Alasan Mesin Kendaraan Harus Mati saat Isi BBM

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Berikut alasan mengapa mesin kendaraan wajib dimatikan saat sedang menisis BBM di SPBU.

Sudah menjadi aturan di setiap stasiun pengisian bahan bakar bahwa saat mengisi bahan bakar mesin kendaraan harus dimatikan.

Jika hal itu sudah menjadi peraturan yang umum, semestinya ada bahaya yang mengintai bila aturan tersebut dilanggar.

Bisa saja bakal terjadi kebakaran dan sejenisnya bila mesin tetap dihidupkan saat mengisi bahan bakar.

Lanats, seperti apa gambaran penjelasannya?

“Semua orang tahu kalau bensin mudah sekali menguap, dan uap itu bisa saja terbakar, berdasarkan teorinya juga ada istilah ignitabilitas yaitu kemampuan suatu bahan bakar untuk terbakar bila didekatkan api,” ucap Yanto, Minggu 12 Februari 2023.

Ignite dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia artinya, menyalakan. Maka kemampuan ignatibilitas disimpulkan sang mekanik sebagai kemampuan menyalakan api.

• Pasaran Harga Rumah Subsidi Terbaru Tahun 2023 di Seluruh Wilayah Indonesia

Dia mengatakan semakin tinggi nilai oktan pada bensin, maka sifat ignitabilitas-nya semakin tinggi.

“Dengan nilai oktan yang semakin tinggi maka bahan bakar akan semakin mudah terbakar, bisa saja bensin sudah terbakar padahal belum tersentuh dengan api,” ucap Yanto.

Aturan untuk mematikan mesin saat mengisi bahan bakar sudah benar dilakukan, karena menurut Yanto itu akan mengurangi risiko terjadinya kebakaran.

“Seperti yang diketahui ketika mesin bekerja ada sistem pengapian dari koil, busi dan sejenisnya, itu apinya kan bisa saja bocor, belum lagi bila ada rangkaian listrik yang bekerja, itu juga berpeluang ada percikan api bila terjadi korsleting,” ucap Yanto.

Penjelasan serupa juga disampaikan oleh Foreman Nissan Bintaro Ibrohim.

Dia mengatakan mesin harus dimatikan saat mengisi bensin merupakan wujud antisipasi untuk menghindari terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan.

• Aturan Baru Pembatasan BBM 2023, Kini Pertalite Cuma untuk Motor dan Mobil di Bawah 1.400 CC

“Dengan mesin kendaraan yang mati, maka risiko terjadinya kebakaran semakin kecil, karena saat mesin bekerja bisa saja terjadi pembakaran luar, jadi api keluar dari lubang knalpot,” ucap Ibrohim kepada Kompas.com, Minggu 12 Februari 2023.

Menurut dia, api yang keluar dari knalpot bisa terjadi bila mesin mengalami pembakaran tidak sempurna.