Bagaimana Sistim Kerja Rambu Lalu Lintas Pada Kereta Api ?

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Dunia transportasi Indonesia sedang berduka, usai insiden tabrakan kereka Api kembali terjadi.

Lantas tentunya banyak pula yang bertanya-tanya, kepana tabrakan atau kecelakaan antara kereta Api bisa terjadi ? 

Seperti diketahui Kereta Api (KA) Turangga relasi Surabaya-Bandung bertabrakan dengan KA Lokal Bandung Raya di petak Stasiun Cicelengka-Haurpugur, Jumat 5 Januari 2-24 pukul 06.30 WIB pagi tadi.

Insiden ini merenggut korban jiwa.

Laporan terakhir sebanyak tiga orang dilaporkan meningal dunia dalam kejadian ini.

Satu di antaranya korban tewas adalah masinis kereta Bandung Raya.

Baca juga: Alasan Wisatawan Penasaran Sensasi Naik Kereta Cepat Whoosh

Dikutip dari Kompastv, penyebab kecelakaan dua kereta tersebut diduga karena ada yang menghalangi jalur komunikasi.

Sehingga hal itu membuat masinis dari kedua kereta api tersebut tidak dapat melihat dan berkomunikasi.

Menanggapi hal ini, Vice President Public Relations PT KAI, Joni Martinus menjelaskan dugaan penyebab kecelakaan kereta api masih diselidiki.

“Sejauh ini kami belum bisa memberikan keterangan terkait penyebab kecelakaan tersebut.

Karena tentu harus kita dalami dan kita lakukan pemeriksaan dan investigasi lebih lanjut,” ungkap Joni, dikutip dari siaran langsung KompasTV.

Joni juga menerangkan, saat ini PT KAI tetap akan mengoperasikan kereta api dengan cara memutar.

“Tadinya yang kereta api melewati jalur selatan dari Bandung menuju ke Tasikmalaya dan Banjar saat ini kita lakukan upaya memutar melalui utara dari Bandung ke arah Cikampek,” kata Joni.

Baca juga: RAGAM Cara Beli Tiket Kereta Api Cepat Whoos untuk Libur Tahun 2024

Lantas bagaimana rambu lalu Lintas di jalur kereta Api bekerja ?

Dikutip dari website kementerian perhubungan, layaknya lalu lintas jalan raya, kereta api memiliki rambu-rambu lalu lintas yang terangkai dalam suatu sistem yang disebut sistem persinyalan.