Ketika Injak Rem Laju Mobil Jadi Tidak Stabil, Kemungkinan Ini Penyebabnya
Untuk pemeriksaanya, pengguna mobil bisa memastikan rem bekerja normal tidak ada yang macet dan sebagainya.
Editor:
Alfonsius Pardosi
lihat foto
Ketika direm, akan ada gaya hentak di depan mobil.
Akibatnya peredam kejut akan tertekan, jika salah satu peredam kejut ini ada yang lemah atau mati.
Maka kanan dan kiri tidak sama, sehingga kendaraan cenderung miring ke satu sisi,” ucap Ibrohim.
Miringnya kendaraan ini, menurut Ibrohim dapat berpengaruh pada sudut roda, khususnya camber. “Katakan kendaraan miring ke kiri karena peredam kejut yang kiri lemah, maka arah laju kendaraan akan cenderung ke kiri, mengikuti kemiringannya,” ucap Ibrohim. (*)
Berita Terkait
Baca Juga
| Motor Plat Merah Nunggak Pajak 2025, Fakta Mengejutkan & Pelajaran Bagi Publik |
|
|---|
| Asmo Kalbar Bagikan Tips Berkendara Sambut Bulan September |
|
|---|
| Kronologi Mobil Polisi Terobos Lampu Merah Tabrak Pemotor di Pekanbaru, Begini Ending Kasusnya |
|
|---|
| Go Kotan dan Lakupandai, Strategi Baru Kalbar Tingkatkan PAD dari Pajak Kendaraan |
|
|---|
| DAFTAR GAJI Seorang Wamen di Kabinet Merah Putih, Tunjangan Rumah Jabatan Nilainya Fantastis |
|
|---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.