Menghilang 4 Tahun Lalu, Pencarian Pesawat MH370 Akhirnya Dihentikan Tanpa Hasil

Kemungkinan ini bisa terjadi selama satu jam.

“Apa yang gagal mereka pahami adalah ketika Anda mengenakan masker oksigen dan mencegah situasi hipoksia yang terburuk, anda menerbangkan pesawat dengan ketinggian 40.000 kaki. Anda naik pesawat dari permukaan laut ke Mt Kosciuszko dalam 20 menit, kemudian Anda berbicara, selama beberapa menit, ke ketinggian Gunung Everest ditambah 1.000 kaki. Anda juga akan mengalami penyakit dekompresi. "tambahnya lagi

Dia mengatakan situasi serupa terjadi pada pesawat kargo pada tahun 1994, yang didokumentasikan oleh Badan Keselamatan Transportasi Nasional AS.

Dimana selama pendakian, awak pesawat tidak dapat menekan pesawat, dan kapten memilih untuk melanjutkan penerbangan.

"Para kru mengenakan masker oksigen mereka dan tak lama kemudian kapten itu menjadi tidak berdaya akibat penyakit dekompresi. Sehingga perwira pertama mengambil alih komando dan mereka mendaratkan pesawat. ”lanjutnya lagi.

Dia mengatakan ini bisa terjadi dalam beberapa menit".

“Pilot di pesawat khusus ini berusia 51 tahun dan kelebihan berat badan. Pilot dalam komando MH370 adalah 53 tahun dan kelebihan berat badan. Saya tidak mengatakan itu terjadi dan saya benci berspekulasi, tapi itu adalah satu skenario yang masuk akal,”jelasnya lagi

Namun, senator Rex Patrick terus menekan Foley tentang kemungkinan bahwa pesawat itu berada dalam turunan yang dikendalikan.

"Hari ini kami memiliki analisis tentang flap yang memberitahu kami itu mungkin tidak dikerahkan," kata Foley.

“Kami memiliki analisis dari dua transmisi terakhir yang mengatakan bahwa pesawat itu berada pada tingkat keturunan yang tinggi. Kami memiliki 30 keping puing, beberapa dari dalam badan pesawat, yang mengatakan ada pengaruh energi yang signifikan .Kami memiliki cukup banyak bukti untuk tidak mendukung kendali pada akhirnya, ”lanjutnya lagi

Dia menambahkan bahwa ATSB telah berbicara dengan para ahli yang mendukung teori keturunan terkendali, termasuk mantan instruktur Simon 43 Boeing 777 Hardy.

“Beberapa area awal Simon di mana dia mempostulasi itu dikendalikan sampai akhir, tetapi tidak memungkiri, kami benar-benar mencari. Kami pergi jauh ke timur dalam pencarian itu - 42 mil,"jelasnya

“Kami tentu saja mendengarkan dengan sangat hati-hati apa yang dikatakan Simon. Kami tentu saja membaca artikel di The Australian di mana pilot lain Byron Bailey mengatakan, Jelas pilot telah melakukan ini ... Dia pasti memegang kendali di akhir.' Tetapi itu tidak terbukti,"lanjutnya lagi

“Kami tidak pernah mengesampingkan seseorang yang ikut campur di bagian akhir. Tidak mungkin."tegasnya

Foley telah menjadi direktur pencarian untuk MH370 selama empat tahun terakhir.

Dia juga mengatakan kepada komite bahwa dia percaya Zaharie, atau orang lain ada yang mengendalikan pesawat setidaknya selama satu setengah jam pertama penerbangannya.

"Pada awal penerbangan, sebuah pesawat tidak berubah sendiri. Pasti ada seseorang yang mengendalikan pesawat sampai pukul 18:25 (UTC)."jelasnya.