Sopir Tronton Nilai Wali Kota Pontianak Tak Berikan Solusi, Jadi Siapa yang Gagal Paham?
“Kalau sekarang ndak bisa keluar kota, bawa dalam kota jak lah, habis waktu buat antri di pelabuhan,” jelas Joko.
Penulis: Destriadi Yunas Jumasani | Editor: Nasaruddin
lihat foto
Menurut Rahmat, sebenarnya sopir maunya tronton peti kemas yang tidak ada muatan bisa masuk pada pukul 09.00 hingga pukul 11.00, lalu dari pukul 13.00 hingga pukul 16.00.
"Buat yang masuk ke pelabuhan dulu jak biar dak banyak antrinya, jadi bisa berbagi waktu, pas bukan jam-jam sibuk, jam berape agak senggang ye dibuka lah nanti kalau ade yg melanggar ya konsekuen tilang yang penting dikasi kemudahan," ujar Rahmat.
Dengan aturan yang ada sekarang, Rahmat menganggap lebih banyak waktu yang terbuang percuma dalam satu hari.
Peti kemas yang diantar ke gudang pada malam hari tidak bisa langsung dibongkar, karena peti kemas baru dibongkar pada siang hari.
"Malam kan buruh dak ada, mau dak mau lah peti kemasnya simpan dulu di gudang, siang baru bongkar, terus titip jaga sama Satpam, ya kita kasi uang kopi lah biar mereka jaga," tutur Rahmat.
Karena peti kemas baru bisa dibongkar jika ada sopir, maka mau tidak mau sopir pun harus datang lagi ke gudang untuk menunggu selesainya bongkar muatan peti kemas oleh buruh angkut.
"Abis bongkar baru lah kita cari tempat untuk parkir berenti nunggu masuk pelabuhan, karena dak bisa kita nunggunya di gudang, mau balik depo juga dak bisa karena depo ada di dalam kota," kata Rahmat.
Mengenai antrean masuk, Rahmat juga mengeluhkan hal yang sama dengan Joko.
Rahmat menceritakan saat ini di dalam pelabuhan dibuat satu arah karena banyaknya kendaraan yang masuk agar tidak membuat macet jalan.
Bahkan sempat kejadian puluhan tronton tidak bisa masuk karena padatnya antrian.
"Biasanya hari Senin sampai Rabu itu ramai, itu masa-masa puncaknya, bahkan awal-awal kemarin sempat 170 kontainer yang masuk ke pelabuhan," ungkap Rahmat.
Antrean yang terjadi di pelabuhan peti kemas terdiri atas tiga antrian, pertama sopir harus antri masuk, kedua sopir antri scan id pengambilan kontainer untuk mengetahui dimana lokasi peti kemas yang akan diangkut, ketiga antri muat peti kemas ke mobil tronton.
"Kalau sekarang antri scan id bisa sejam, dan antri muat itu satu peti bisa setengah jam kalau mesin dak rusak, tinggal hitung jak berapa lama antrinya kalau 100 mobil," kesal Rahmat.
Rahmat menceritakan rekannya yang mendapat antrean belakangan, saat itu rekannya baru selesai muat barang ke mobil tronton pada pukul 04.30.
Rekannya yang nekat untuk berangkat itupun akhirnya lewat di Jalan Ahmad Yani pukul 05.00 yang mengakibatkan rekannya ditilang.
