Target Pembangunan Jalan Tol 2024 Resmi Diumumkan PUPR, Termasuk Pontianak-Kijing?

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Target pembangunan Jalan Tol di seluruh Indonesia pada 2024 resmi diumumkan kementerian PUPR.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan terus melanjutkan pembangunan Jalan Tol di sepanjang 2024 ini.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Miftachul Munir menjelaskan, total panjang jalan tol di Indonesia telah mencapai 2.816 Km.

Jumlah itu terbagi di Pulau Jawa 1.782,47 Km, Pulau Sumatera 865,43 Km, Pulau Kalimantan 97,27 Km, Pulau Sulawesi 61,64 Km, dan Pulau Bali 10,07 Km.

Keseluruhan Jalan Tol yang telah beroperasi di Indonesia tersebut dikelola oleh 59 Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) di 73 ruas Jalan Tol yang di dalamnya terdapat 132 Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP).

• Resmi Digarap! Jalan Tol Pertama Kalbar Dibangun dari Pontianak-Kijing Sepanjang 90 Km

"Rencana penyelesaian jalan tol konstruksi pada tahun 2024 sepanjang 356,41 Km," ujar Miftachul, Senin 22 Januari dikutip dari Kontan.

Selain itu, untuk tahun 2024, BPJT berencana melalukan lelang/tender tiga ruas jalan tol dengan perkiraan biaya investasi sebesar Rp 71,77 Triliun.

Antara lain, Bogor-Serpong (via Parung) dengan perkiraan biaya investasi Rp 11,79 triliun, Gedebage - Tasikmalaya - Ciamis (Getaci) dengan perkiraan biaya investasi Rp 37,14 triliun dan Gilimanuk - Mengwi dengan perkiraan biaya investasi Rp 22,84 triliun.

Adapun, rencana penyelesaian jalan tol konstruksi pada tahun 2024 sepanjang 356,41 Km yakni :

1. Padang - Sicincin (Kapau Hilalang) sepanjang 36,6 Km

2. Serang - Panimbang Seksi 3A Cileles - Bojong sepanjang 17,46 Km

3. Probolinggo - Banyuwangi Seksi 1 Gending - Besuki sepanjang 49,68 Km

4. Jakarta Cikampek II Selatan Paket 3 :

- Sukabungah - Kutanegara sepanjang 22,75 Km

- Kutanegara - Sadang sepanjang 8,5 Km

5. Binjai - Langsa Seksi 3 Tanjung Pura - Pangkalan Brandan sepanjang 18,98 Km

6. Kuala Tanjung - Tebing Tinggi - Parapat :

- Seksi 2 SS Indrapura - Kuala Tanjung 12,6 Km

- Seksi 3 Tebing Tinggi - Serbelawan sepanjang 30 Km

- Seksi 4 Serbelawan - Pematang Siantar sepanjang 28 Km

7. Yogyakarta - Bawen :

- Seksi 1 Jc Sleman - SS Banyurejo sepanjang 8,8 Km

- Seksi 6 SS Ambarawa - JC Bawen sepanjang 5,82 Km

8. Jalan Tol Sigli - Banda Aceh Seksi 1 Padang Tiji - Seulimeum sepanjang 24,67 Km

9. Jalan Tol Cimanggis - Cibitung Seksi 2B Cikeas - Cibitung sepanjang 19,8 Km

10. Jalan Tol Jakarta Cikampek II Selatan :

- paket 2A Setu - Sukaragam sepanjang 10,5 Km

- paket 2B Sukaragam - Sukabungah sepanjang 13 Km

11. Jalan Tol Solo - Yogyakarta - NYIA Kulonprogo :

- Seksi 2 paket 2.2B Trihanggo - JC Sleman sepanjang 3,25 Km

- Seksi 1 Paket 1.1 Solo - Klaten sepanjang 22,3 Km

- Seksi 1 Paket 1.2 Klaten - Purwomartani sepanjang 20,07 Km

- Seksi 2 Paket 2.1A Purwomartani - Maguwo sepanjang 3,63 Km

Rencana Pembangunan Jalan Tol Pontianak-Kijing

Pemerintah Provinsi (Pemprov) Kalimantan Barat tengah mewacanakan pembangunan jalan Tol Pontianak-Pelabuhan Kijing Mempawah.

Penjabat (Pj) Gubernur Kalbar Harisson mengatakan terdapat sejumlah opsi skema pembiayaan pembebasan lahan, yakni dibiayai Pemprov Kalbar saja atau dibiayai bersama oleh Pemprov Kalbar dan pemerintah kabupaten atau dibiayai investor.

“Untuk pembangunannya dimulai kapan, kita belum tahu, mudah-mudahan dalam waktu yang tidak terlalu lama, karena kendaraan sudah semakin padat,” kata Harisson di Pontianak kepada wartawan, Minggu 21 Januari 2024.

Harisson menerangkan, rencana pembangunan jalan Tol Pontianak-Pelabuhan Kijing saat ini masih pada tahap lelang untuk feasibility study (FS) atau studi kelayakan dan analisis dampak lingkungan (amdal).

“Kalau sudah selesai, kita akan mendapatkan data lahan mana yang akan dipakai dan besaran luas lahan yang dibutuhkan,” ucap Harisson.

• Pembangunan Tol Pontianak-Kijing Direncanakan Akan Dilakukan Dua Tahap

Sebut Harisson dari data studi kelayakan tersebut nantinya akan digunakan sebagai acuan pembebasan lahan.

Pembangunan jalan Tol tersebut lanjut Harisson rencananya akan dilakukan dua tahap.

Tahap pertama rute Pontianak-Pelabuhan Kijing, kemudian tahap kedua Pelabuhan Kijing-Kota Singkawang.

“Jadi sekarang kita menunggu hasil studi untuk pembangunan jalur Pontianak-Pelabuhan Kijing,” katanya lagi.

# Berita Viral

Cek Berita dan Artikel Mudah Diakses di Google News

(*)