Aturan Batas Tekanan MotoGP 2023! Kisah Tekanan Ban Menyakitkan Semua Orang yang Terlibat

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Pro kontra terjadi dengan kebijakan baru aturan batas tekanan ban motor.

Kebijakan ini diterapkan pada musim MotoGP 2023.

Kisah tekanan ban ini menyakitkan bagi semua orang yang terlibat.

Di beberapa sirkuit, motor baru benar-benar mulai bekerja ketika tekanan di depan lebih tinggi dari yang sebenarnya kami rencanakan.

Di sisi lain, tidak ada yang menginginkan lebih dari 2,2 bar di depan, karena motor akan sulit dikendalikan.

• Aturan Baru MotoGP 2023! Pro Kontra Pengaturan Batas Tekanan Ban Motor

Beberapa pengendara dapat menangani yang lebih tinggi lebih baik daripada yang lain.

Mereka mengemudi lebih aman daripada yang lain dengan tekanan udara lebih tinggi, itu karena gaya mengemudi mereka.

"Ini bisnis yang rumit bagi pabrikan," kata kepala kru pengemudi pabrik GasGas Pol Espargaro, Paul Trevathan disadur dari speedweek.com, Selasa 14 Februari 2023.

Ia menyebut tekanan ban motor yang salah bisa berbahaya bagi pengendara.

Hal ini telah dibahas antara Michelin, pabrikan, tim, dan Dorna dalam beberapa bulan terakhir.

Semua orang mencari solusi yang cocok.

Michelin bangkit dan memberi tahu dengan tegas untuk melakukan sesuatu.

Saat ini ada banyak ketidakpastian bagi semua orang yang terlibat.

Banyak orang khawatir, termasuk banyak pengemudi.

Pembalap pabrik KTM Red Bull, Brad Binder, mengatakan bahwa pengendara tersebut tidak banyak berhubungan dengan cerita tekanan ban ini.