Kontainer 40 Feet Dilarang Melintas Jembatan Kapuas II, Bukti Infrastruktur Kalbar Belum Memadai

Sehingga tidak heran, untuk Kalbar biaya logistik cukup tinggi dibanding daerah lainnya. Sebab hkontainer 20 feet yang bisa melintas

Kontainer 40 Feet Dilarang Melintas Jembatan Kapuas II, Bukti Infrastruktur Kalbar Belum Memadai
TRIBUN PONTIANAK/DESTRIADI YUNAS JUMASANI
Rangka penyangga di bagian atas Jembatan Kapuas II yang patah dan rusak di Jalan Mayor Alianyang, Kubu Raya, Kalimantan Barat, Jumat (31/5/2019). Kerusakan tersebut diakibatkan tronton pengangkut mesin yang melebihi batas maksimum ketinggian jembatan. 

Kontainer 40 Feet Dilarang Melintas Jembatan Kapuas II, Bukti Infrastruktur Kalbar Belum Memadai 

PONTIANAK - Adanya larangan melintas bagi kontainer 40 feet di Jembatan Kapuas II, lantaran ditabrak dan membuat bracignya rusak sempat membuat pengusaha angkutan kesulitan karena kontainer 40 feet sudah terlanjur dikirim dari luar ke Kalbar.

Ketua Umum DPW ALFI Kalbar, Retno Pramudya menjelaskan  larangan melintas tersebut asti akan mengganggu kelancaran distribusi khususnya kontainer 40 feet.

Tapi ia bersyukur, informasi segera disampaikan oleh Gubernur Kalbar bahwa melarang kontainer 40 feet tersebut.

Adanya larangan yang dikeluarkan Gubernur Kalbar Sutarmidji ditegaskannya membuat pihaknya bersiap dan mensosialisasikan kepada costumer yang ada di Jakarta maupun yang ada di luar negeri.

Baca: Besi Bracing Jembatan Kapuas II Dicuri, Kontainer 40 Feet Dilarang Lewat

Baca: Kadishub Larang Kontainer 40 Feet Melintasi Jembatan Kapuas II

"Khususnya mereka yang sering mengirim menggunakan konrainer 40 feet tujuan Kalbar. Mereka para costumer untuk tiga bulan ke depan kita minta untuk mengkondisikan pengiriman hanya menggunakan kontainer 20 feet," ucap Retno Pramudya saat diwawancarai, Selasa (2/7/2019).

Sebab kontainer 20 feet yang bisa melintas di Jembatan Kapuas II itu dan semua costumer sudah mengetahui itu.

"Memang saat baru-baru saja membuat repot, karena barang yang ada sudah dikirim menggunakan kontainer 40 feet dan harus dibongkar ulang untuk dibagi pada kendaraan kecil," tegasnya.

Baca: Pemkot Pontianak Akan Buat Aturan Tentang Jam Operasional Kontainer 40 Feet

Baca: Kadishub Larang Kontainer 40 Feet Melintasi Jembatan Kapuas II

Namun saat ini, Retno menjelaskan  semua sudah menyesuaikan dengan kondisi yang ada dan costumer juga sudah mengetahui 

"Harapan dari asosiasi, dengan sendiri adanya kejadian ini menunjukan bahwa infrastruktur di Kalbar masih sangat kurang dalam rangka menunjang angkutan transportasi dan distribusi barang,"jelasnya.

Sehingga tidak heran, untuk Kalbar biaya logistik cukup tinggi dibanding daerah lainnya.

Khusus jembatan misalnya, Retno memastikan  hanya mengandalkan satu jembatan untuk membawa barang keluar kota. 

"Nah kedepan kita berharap pemerintah daerah maupun pusat untuk dapat merealisasikan penambahan penyeberangan Kapuas Tiga," harapnya.

Sehingga ada alternatif lainnya apabila terjadi kondisi yang sama seperti saat ini.

Penulis: Syahroni
Editor: Ishak
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved