MotoGP

PROYEK Baru Yamaha di MotoGP 2025 Resmi Kembangkan Mesin V4

Tim Yamaha resmi memulai proyek baru pengembangan mesin V4 yang akan digunakan untuk MotoGP 2025.

Editor: Rizky Zulham
X @YamahaMotoGP
Aksi Pembalap Yamaha Fabio Quartararo di lintasan balap MotoGP. PROYEK Baru Yamaha di MotoGP 2025 Resmi Kembangkan Mesin V4. 

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Tim Yamaha resmi memulai proyek baru pengembangan mesin V4 yang akan digunakan untuk MotoGP 2025.

Terobosan ini dilakukan Yamaha dengan harapan kembali bisa kompetitif di MotoGP.

Sebagaimana diketahui, Yamaha saat ini sedang dalam performa buruk.

Yamaha dikabarkan sedang mengembangkan mesin baru dengan konfigurasi V4.

Proyek anyar ini pun telah memasuki tahap lanjut.

Melansir dari Motorsport, Yamaha ingin menyelesaikan pengembangan mesin V4 sebelum siklus regulasi teknis baru dengan mesin berkapasitas 850cc dimulai pada 2027.

Jadwal MotoGP Emilia Romagna 2024 Minggu Akhir Pekan Ini Live Trans7, Hattrick Marc Marquez

Yamaha telah menggandeng sejumlah insinyur berpengalaman untuk mengembangkan kuda besi mereka yang kepayahan.

Pada 2022 Yamaha merekrut Luca Marmorini yang pernah ikut mengerjakan mesin Ferrari dan Toyota di F1 lalu Aprilia di MotoGP.

Tahun lalu giliran Massimo Bartolini, tangan kanan General Manager Ducati, Gigi Dall'Igna, yang digaet Yamaha untuk menjabat sebagai Direktur Teknis.

Yamaha menjadi satu-satunya pabrikan yang bertahan dengan konsep mesin inline four di MotoGP sepeninggalan Suzuki pada akhir musim 2022.

Mesin inline four telah dipakai Yamaha motor YZR-M1 mereka sejak era mesin 4 tak dimulai di MotoGP pada 2002 dan berhasil memulai tren juara dua tahun berselang.

Insinyur kenamaan, Masao Furusawa, menemukan konsep cross-plane crankshaft yang membuat mesin inline four Yamaha menikmati keunggulan mesin V4 karena meniru sistem pengapiannya.

Valentino Rossi sukses mencetak gelar pada 2004 dan 2005 bersama Yamaha berkat motor yang lebih bersahabat dalam penyaluran tenaga layaknya timnya yang lama, Honda.

Yamaha menikmati kesuksesan di MotoGP sampai akhirnya Ducati melakukan hal yang sama dengan cara yang berbeda.

Sejak 2014, Ducati mencoba membuat kuda besi berdaya pacu tinggi ala mesin V4 menandingi kecepatan motor inline four di tikungan berkat pengembangan aerodinamika.

Halaman
123
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved