UPDATE Klasemen MotoGP 2024 Terbaru Lengkap Hasil MotoGP Austria 2024 Live Trans7, Trauma Bagnaia

"Pembalap debutan tidak perlu motor pabrikan karena bisa mendatangkan lebih banyak tekanan," ucapnya merujuk calon rookie, Fermin Aldeguer.

"Jadi kadang kala akan lebih baik (bagi debutan) untuk memulai dengan motor versi tahun sebelumnya dulu," tandasnya.

Padahal, memiliki empat motor pabrikan di grid sebenarnya cukup menguntungkan Ducati.

Ducati lebih kaya dalam mengumpulkan data informasi hingga mengatur set-up motor lebih bervariasi di satu seri balapan.

Tak heran mereka selalu mendominasi di hampir semua balapan dalam dua tahun terakhir.

Laju Desmosedici GP juga semakin hari semakin kencang, perbaikan dan peningkatan mereka lebih cepat dilakukan karena data yang terkumpul juga lebih cepat didapatkan.

Hal itulah yang agak dikhawatirkan Bagnaia yang sebenarnya merasa bahwa mereka masih butuh skuad dengan empat motor pabrikan di musim depan.

"Ini sebenarnya bukan perbedaan yang besar. Tetapi empat motor pabrikan masih lebih baik daripada cuma tiga." kata Bagnaia dikutip dari Motorsport-total.com.

"Lebih banyak motor pabrikan memberi Anda lebih banyak data. Anda dapat memahami lebih banyak hal."

"Tapi kan bukan saya ya yang memutuskan hal-hal seperti ini."

Bagnaia mencontohkan bahwa keuntungan besar memiliki motor pabrikan adalah saat sesi tes MotoGP,  baik itu tes resmi atau privat.

Memiliki empat pembalap berbekal empat motor, berarti memudahkan Ducati mengatur perlakuan di setiap motor untuk diuji.

"Namun sekali lagi menurut saya akan lebih baik (dengan 4 motor pabrikan)," kata pembalap jebolan VR46 Academy itu,

"Karena misalnya dalam tes, Anda bisa memberi keempat pembalap dengan 4 motor pabrikan dengan sesuatu (menerapakan perangkat, set-up atau pembaruan) berbeda untuk diuji."

"Dengan begitu Anda bisa berbuat lebih banyak," tambah Bagnaia.

• Live Trans7! Jadwal MotoGP Austria 2024 Terbaru, Quartararo Pakai Motor Spek Baru di Red Bull Ring