MotoGP

Klasemen MotoGP 2024 Terbaru Hari Ini Lengkap Hasil MotoGP Austria 2024 Trans7 Minggu Akhir Pekan

Klasemen MotoGP 2024 terbaru hari ini Minggu 11 Agustus 2024 lengkap link live Hasil MotoGP Austria 2024 di Sirkuit Red Bull Ring.

Editor: Rizky Zulham
X @PeccoBagnaia
Pembalap Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia beraksi di lintasan balap MotoGP. Klasemen MotoGP 2024 Terbaru Hari Ini Lengkap Hasil MotoGP Austria 2024 Live Trans7 Minggu. 

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Klasemen MotoGP 2024 terbaru hari ini Minggu 11 Agustus 2024 lengkap link live Hasil MotoGP Austria 2024 di Sirkuit Red Bull Ring.

Pembalap Ducati Prima Pramac Racing Jorge Martin wajib tampil Maksimal guna menjaga tahta Klasemen MotoGP 2024 terbaru.

Pasalnya, Jorge Martin sangat berpeluang kembali dikudeta oleh Pembalap Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia menginat hanya selisih 3 poin.

General Manager Ducati, Gigi Dall'Igna, mengungkap alasan cuma menyetor tiga motor pabrikan ke dalam skuad pada MotoGP 2025.

Keputusan besar Ducati untuk memangkas pasokan motor pabrikan telah menjadi buah bibir di jagat MotoGP.

Hasil MotoGP Austria 2024 Live Trans7 Lengkap Update Klasemen MotoGP 2024 Terbaru Hari Ini

Perginya Pramac yang bakal jadi tim satelit baru Yamaha, membuat Ducati mengambil langkah besar dengan hanya menyetor satu motor spesifikasi pabrikan.

Pertamina Enduro VR46 terpilih sebagai tim yang mendapatkan privilese ini

Pada MotoGP 2025, Ducati akan mengalami perubahan skuad.

Tadinya delapan penunggang motor Ducati sekaligus di lintasan, musim depan bakal berkurang menjadi enam pembalap.

Setelah kepindahan Pramac ke Yamaha, tersisa VR46 dan Gresini sebagai tim satelit serta Ducati sendiri sebagai tim pabrikan.

Dua paket motor Desmosedici GP25 jelas akan digunakan di Ducati Lenovo dengan Francesco Bagnaia dan Marc Marquez sebagai joki.

Sedangkan satu paket GP25 lainnya akan bersangkar di garasi VR46 untuk digunakan oleh Fabio Di Giannantonio yang mendapatkan kontrak pabrikan.

Sisanya adalah spesifikasi GP24 dari musim ini, satu untuk di VR46 dan dua lainnya di Gresini yang mesti siap jadi tim yang paling tertinggal.

Keputusan Ducati mengurangi jatah motor pabrikan ini punya alasan tersendiri.

Salah satunya berhubungan dengan sisi non-teknis dari aspek pembalap, sebagaimana yang diungkap General Manager Ducati, Gigi Dall'Igna.

Halaman
1234
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved