MotoGP

Klasemen MotoGP Terbaru Hasil Sprint Race MotoGP Italia 2025, Petaka Marquez di Mugello

Editor: Rizky Zulham
AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

MARC MARQUEZ - Aksi Pembalap Ducati Lenovo Team Marc Marquez di lintasan balap MotoGP. Klasemen MotoGP 2025 terbaru Hasil Sprint Race MotoGP Italia 2025, petaka Marc Marquez di Sirkuit Mugello pada Sabtu 21 Juli 2025.

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Klasemen MotoGP 2025 terbaru Hasil Sprint Race MotoGP Italia 2025, petaka Marc Marquez di Sirkuit Mugello pada Sabtu 21 Juli 2025.

Dominasi Marc Marquez terhenti pada seri kesembilan MotoGP Italia 2025.

Hal itu terlihat sejak aks Marco Bezzecchi dan Pedro Acosta mencatat waktu tercepat dalam latihan bebas pertama MotoGP Italia, di Sirkuit Mugello

Sebuah putaran cepat terakhir dengan catatan waktu nol oleh Marco Bezzecchi dan Aprilia-nya sudah cukup bagi pembalap Italia itu untuk finis pertama di FP1 Grand Prix Italia.

Menyamai waktu yang sama persis dengan Pedro Acosta dan KTM-nya, meskipun pembalap Spanyol itu berada di urutan kedua karena memiliki catatan waktu kedua yang sedikit lebih lambat.

Live Hasil Sprint Race MotoGP Italia 2025 dan Klasemen MotoGP Terbaru, Aprilia Rusak Pesta Ducati

Brad Binder, di atas KTM pabrikan lainnya, tertinggal 0,053 detik dari dua besar, membuat 'pemilik' Ducati di sirkuit ini keluar dari tiga besar.

Sementara Marc Marquez berada di urutan keempat dengan catatan waktu tercepat, hanya selisih 0,094 detik dari catatan waktu tercepat, membuat sang pemuncak klasemen berada di posisi terdepan.

Sebagian besar pembalap memilih untuk menggunakan kombinasi ban depan lunak dan ban belakang medium di FP1, dengan pengecualian Fabio Quartararo, Bezzecchi, dan Acosta, yang membuat pembalap lain beralih dari ban depan ke ban belakang keras selama sesi berlangsung.

Bezzecchi, yang telah memimpin di awal sesi, menggunakan set aerodinamika baru, yang dihomologasi oleh Aprilia setelah melakukan pengujian di Aragón.

Hal yang sama terjadi pada Francesco Bagnaia,  yang memasang salah satu motornya dengan fairing baru yang telah diuji di Motorland, sementara Marquez tetap menggunakan fairing lama.

Bagi pembalap Italia, pemenang di sirkuit ini selama tiga tahun terakhir, sesi yang jauh dari mengembalikan kepercayaan dirinya, sedikit kacau, dengan beberapa kali keluar lintasan, banyak kunjungan ke pit box untuk mengganti motor dan tanpa bisa melakukan putaran cepat yang bisa membuatnya percaya diri.

Karena karakteristik lintasan, Pecco tidak dapat menggunakan rem 355 mm yang dia gunakan pada Minggu di Motorland dan itu bekerja dengan sangat baik untuknya, harus menggunakan rem standar 340 mm.

Sesi yang berlangsung dalam kondisi yang sangat panas dengan suhu lintasan mendekati 50 derajat ini hanya menyaksikan Raul Fernandez terjatuh di awal sesi di Trackhouse, tetapi ada beberapa kejadian di luar lintasan, dengan Márquez, Quartararo, Acosta, dan Pecco yang menabrak kubah Ducatinya di salah satu tikungan, agak kesal karena tidak dapat menghentikan laju motornya di tikungan.

Fabio Di Giannantonio berada di urutan kelima tercepat, di depan Quartararo dan Maverick Viñales.

Bagnaia hanya mampu menempati posisi kedelapan, hampir setengah detik dari posisi teratas, dengan Alex Marquez berada di urutan kesembilan, membangun akhir pekannya dari posisi yang tidak menguntungkan.

Halaman
12

Berita Terkini