Coaching Clinic Aldi Satya Mahendra di SMK Pertiwi Kuningan, Wujudkan Mimpi Juara Pakai Yamaha R25
Pada sesi ini pembalap berusia 18 tahun itu juga memberikan penjelasan dan beberapa teknik berkendara R25 misalnya riding position yang tepat.
Pada bagian lampu depan dan belakang R25 juga sudah mengadopsi teknologi LED yang menjadikan sistem pencahayaan menjadi lebih terang, efisien serta tahan lama. Hazard lamp juga telah disematkan, berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Knalpot R25 juga dibuat menjadi lebih compact guna menunjang penampilan yang semakin sporty.
R25 telah dibekali suspensi Up Side Down yang tidak hanya mampu membuat pengendara mendapatkan handling terbaik saat berkendara namun turut membuat tampilan motor menjadi terlihat lebih gagah. Perpaduan antara ban ukuran besar pada bagian depan (110/70-17) dan belakang (140/70-17) dengan velg lebar berbahan aluminium alloy yang teruji lebih kuat serta ringan pada motor turut membuat performa berkendara menjadi lebih maksimal.
Lalu pengaplikasian tombol starter 3 in 1 yang terdiri dari cut off/ on dan starter engine dihadirkan untuk mempertegas kesan “big bike” pada motor. Kontrol pengereman R25 juga semakin optimal dengan Anti-lock Braking System (ABS)*.
R25 memiliki mesin 250cc, berpendingin cairan, DOHC, 8 katup, 2 silinder dengan 6 percepatan, mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 26,5 kW/12.000 rpm serta menghasilkan torsi maksimum yang mencapai 23,6 Nm/10.000 rpm.
*hanya terdapat pada R25 ABS
Dapatkan Informasi Terkini dari Tribun Pontianak DI SINI
Tim Yamaha Racing Indonesia Bidik Podium dan Tambah Poin Krusial di Seri 5 ARRC Sepang |
![]() |
---|
Arai Agaska Bertekad Taklukan Estoril di Laga Pamungkas R3 BLU CRU World Cup 2025 |
![]() |
---|
Yamaha Ajak Konsumen Nonton Langsung MotoGP, Momen Tak Terlupakan di Mandalika |
![]() |
---|
6 FAKTA Macan Tutul Jawa Tersesat Masuk ke Hotel, Hebohkan Warga Bandung |
![]() |
---|
CARA Foto Meteor Jatuh di Indonesia Sepanjang Oktober 2025 Lengkap 5 Jadwal Meteor Jatuh Bulan Ini |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.