BERUBAH Jadwal MotoGP Aragon 2024 Live Trans7 Hari Minggu Lengkap Klasemen MotoGP Terbaru Hari Ini

"Namun sesaat sebelum membuka gas, motor saya berputar dan kemudian Anda membuka gas dan 'melayang' - Anda merasa melayang terus menerus seperti tak bisa mengendalikannya.

"Kemudian penurunan ban lebih besar dari yang lain dan Anda lebih sering mengalami overheat daripada yang lain, jadi Anda tidak bisa mengendalikan (motor).

"Selain itu, (di) awal balapan saya melaju bersama grup, saya harus melambat karena tekanan (ban) depan saya sangat rendah - tidak bisa mendorong, itulah kenyataannya."

Honda adalah salah satu dari tiga pabrikan bersama dengan Yamaha dan KTM yang menyelesaikan dua hari uji coba privat di Misano minggu ini, dengan Mir diizinkan untuk melakukan beberapa putaran di belakang RC213V karena kelonggaran yang diterima pabrikan yang bermarkas di Tokyo itu berdasarkan peraturan.

Tes ini mendahului lima putaran MotoGP dalam enam akhir pekan antara akhir Agustus dan awal Oktober, yang juga mencakup satu hari uji coba yang diselenggarakan oleh Dorna di antara dua akhir pekan di Misano.

Mir menekankan bahwa waktu lintasan tambahan akan menjadi penting bagi Honda untuk mencoba pembaruan baru dan merancang versi motor berikutnya untuk 2025.

"Kami sekarang memiliki jadwal yang cukup padat, kami harus mencoba, kami harus melakukan tes di Misano pada hari Rabu, satu hari kemudian di Aragon, kami akan mencoba lebih banyak hal, kemudian balapan Misano dan tes (resmi) Misano lagi," lanjutnya.

"Kami akan mencoba lebih banyak hal, konfigurasi mesin yang berbeda. Kami akan mencoba sesuatu untuk membantu cengkeraman dan beberapa hal besar yang dapat membantu kami memahami arah untuk tahun depan agar mereka (Honda) dapat bekerja dan memiliki lebih banyak waktu untuk membawa satu hal yang berhasil."

Selain Mir, Honda juga telah memanfaatkan pengalaman rekrutan LCR Johann Zarco, yang menghabiskan empat musim terakhir dengan mengendarai motor Ducati, untuk bangkit dari keterpurukannya di MotoGP.

Ditanya tentang pendekatan apa yang harus dilakukan Honda dalam beberapa bulan ke depan, Zarco mengatakan bahwa sangat penting bagi raksasa Jepang yang sedang jatuh itu untuk memiliki dasar yang kuat untuk RC213V sebelum mulai menggunakan suku cadang baru untuk motornya.

"Ducati telah mencoba banyak hal di masa lalu, tetapi sekarang selama tiga tahun semuanya berjalan dengan baik," ucapnya. "Sepertinya mereka membawa suku cadang tetapi mereka memiliki basis yang bekerja dengan sangat baik.

"Jadi, ketika Anda memiliki basis, Anda dapat membawa semuanya (dan) semuanya bekerja. Titik lemah Honda saat ini adalah basisnya dan segera setelah kami tidak membuat basis yang nyata, Anda dapat mencoba segala sesuatu dengan basis yang salah dan itu akan salah.

"Mereka mencoba banyak hal, mungkin tidak terlalu terlihat seperti yang dilakukan Ducati atau KTM, merek-merek Eropa, tapi mereka tidak pernah berhenti. Ketika Anda melihat dari dekat, cukup mengesankan semua pekerjaan yang dilakukan."

• Misi Terselubung Marc Marquez ke Ducati untuk MotoGP 2025, Dipicu Valentino Rossi

Update Klasemen MotoGP 2024 terbaru

1. Francesco Bagnaia 275
2. Jorge Martin 270
3. Enea Bastianini 214
4. Marc Marquez 192
5. Maverick Vinales 139
6. Brad Binder 128
7. Pedro Acosta 125
8. Aleix Espargaro 113
9. Fabio di Giannantonio 104
10. Alex Marquez 98