Alasan Marc Marquez Gagal di Red Bull Ring, Selanjutnya Bidik Juara MotoGP Aragon 2024

"Tapi selama prosedur itu, mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik, suhu ban turun drastis. Dan kemudian kekacauan itu menciptakan segalanya."

Padahal memulai ban dengan suhu optimal sangat krusial agar pembalap bisa segera mencapai level kompetitif sejak start.

Marquez tidak yakin bahwa sekali lap pemanasan cukup.

Dia mencoba menghangatkan ban depannya sesaat sebelum start dengan melakukan pengereman di barisan.

Apes, pengereman itu malah membuat peranti holeshot di motor Marquez mati sebelum start.

Setelah aktif, peranti yang membantu pembalap melesat sebaik mungkin saat start itu akan otomatis mati saat pengereman pertama.

Alhasil, Marquez melakukan start tanpa menggunakan peranti bantuan sehingga kalah cepat dari rival-rivalnya

"Tanpa perangkat depan itu sulit untuk start dengan baik. Tapi saya sangat tenang di tikungan pertama," kata Marquez.

Marquez mencoba mengatasinya dengan mengerem lebih awal.

Apes, senggolan dengan Morbidelli di beberapa meter pertama membuatnya turun terlalu jauh pada awal balapan selama 18 putaran ini.

"Dan dari posisi ke-13, kami memulai selangkah demi selangkah," terangnya.

"Hari ini, dengan kekacauan yang kami alami dengan ban depan, saya lebih fokus untuk menaikkan suhu ban dan kurang berkonsentrasi pada perangkat depan."

"Saya mengaktifkannya tetapi memikirkan suhu ban depan, saya mematikannya lagi dengan memberi beban dan tekanan untuk meningkatkan suhu."

"Begitulah adanya," tuturnya.

Kesalahan teknis sebelum balapan membuat peluang Marquez untuk meraih podium menjadi sulit.