Terungkap Alasan Pramac Resmi Gabung Yamaha Mulai MotoGP 2025

 Paolo Campinoti, pemilik tim Pramac, memiliki kemungkinan untuk memperpanjang dua tahun lagi perjanjian yang akan mempertahankan statusnya sebagai satu-satunya tim dengan dukungan pabrik dari Ducati.

Namun, Ducati, dalam keinginannya untuk menahan pengeluaran di MotoGP yang kembali meroket, menganggap ada opsi lebih menarik. Yang paling menggoda adalah menempatkan VR46 sebagai pengganti Pramac.

Hal itulah yang mengganggu Campinoti, yang merasa tak pantas mendapat perlakuan seperti itu dari Ducati, setelah sekian lama berjuang namun hasilnya tak seperti sekarang.

"Risiko kehilangan Pramac itu nyata," tegas Gigi Dall'Igna, manajer umum Ducati, akhir pekan lalu, saat berbicara kepada Sky.

Selama MotoGP Italia terakhir, manajer tim Pramac Gino Borsoi menerima begitu saja bahwa timnya akan mempertahankan dua GP25. Tetapi, direktur olahraga Ducati, Mauro Grassilli, menegaskan beberapa jam kemudian bahwa Pramac belum secara resmi mengeksekusi klausul tersebut.

"Kami telah bekerja keras sejak awal musim dengan tujuan untuk melanjutkan untuk dua tahun lagi, tetapi kami masih belum memiliki konfirmasi tertulis. Kami menginginkannya sesegera mungkin," komentar Grassilli.

Perlu dipahami bahwa pembaruan kontrak antara kedua belah pihak bersifat otomatis, dan bahwa Pramac hanya harus memberi tahu Ducati tentang keputusan jika mereka ingin memutusnya sebelum akhir Juli. Mengingat kemarahan Campinoti, tidak mengherankan jika dia menunggu hingga menit terakhir untuk mengungkapkan rencananya kepada Ducati.

Pada titik ini, setelah Martin mengikat masa depannya dengan Aprilia dan tanpa mengabaikan keletihan Campinoti, tidak mengherankan jika ada yang berpikir bahwa kemungkinan untuk menerima pinangan Yamaha jauh lebih besar daripada kans untuk terus bersama Ducati.

Mempertahankan GP25 berarti harus melakukan investasi yang signifikan, tanpa bisa memperebutkan podium, kemenangan, dan gelar, seperti yang terjadi hingga saat ini: perpisahan dengan #89 berarti harus mencari pembalap pengganti untuk mendampingi Fermin Aldeguer, yang akan memulai debutnya di MotoGP tahun depan.

Dengan skenario seperti itu, tak heran jika ada pihak yang menilai bahwa investasi tersebut memiliki risiko tertentu.

Sebaliknya, kebutuhan memaksa Yamaha untuk menawarkan kondisi yang jauh lebih menguntungkan di semua aspek, meskipun waktu untuk mengatakan 'ya' adalah sekarang.

• UPDATE Bursa Transfer MotoGP 2025 - Pembalap Tandem Jorge Martin di Aprilia usai Vinales Gabung KTM

Sementara itu, VR46 telah mengubah strateginya. Hingga beberapa bulan yang lalu, Uccio Salucci menyatakan keinginannya untuk mengambil peran yang lebih menonjol dalam spektrum Ducati.

Sekarang, kebijaksanaan telah menjadi aturan, karena Salucci dan Pablo Nieto, manajer tim yang bermarkas di Tavullia, tahu bahwa waktu dan ketegangan yang ada ada di pihak mereka.

Sumber: MotorSport.com

(*)

# MotoGP

‎Ikuti saluran Tribun Pontianak di WhatsApp: KLIK DISINI

Cek Berita dan Artikel Mudah Diakses di Google News