Daftar Teknologi Baru Tim Pabrikan MotoGP 2023, Ducati Paling Hebat

Mesin baru, sasis baru, dan unit ekor / jok baru semuanya telah terlihat, tetapi perbedaan terbesar di tahun 2023 adalah aerodinamika KTM.

Kerja sama mereka yang erat dengan Red Bull Advanced Technologies telah memungkinkan mereka memproduksi suku cadang aero dengan lebih banyak keahlian dan lebih cepat dari sebelumnya.

Sayap belakang, misalnya, telah menjadi bagian yang menonjol di RC16 pada tahun 2023, dan jelas bahwa pekerjaan yang dilakukan dengan Red Bull di departemen aero sangat membantu.

• Daftar Pebalap Ducati yang Menang Kejuaraan Dunia MotoGP, Casey Stoner Terbanyak

3. Aprilia

Aero yang diperbarui adalah sesuatu yang juga dapat kami kaitkan dengan Aprilia dan ini adalah topik utama terkait dengan apa yang telah dikerjakan oleh merek Italia tersebut pada tahun 2023.

Pabrik Noale memiliki fairing samping efek tanah yang paling rumit di grid, sementara Aprilia juga memiliki banyak bagian aero kecil untuk dibanggakan, seperti sayap yang dipasang di garpu, sayap belakang, dan bagian kecil seperti kemudi yang duduk di sisi roda depan dan menggantung di lengan ayun.

4. Yamaha

Poin pembicaraan besar seputar Yamaha pada tahun 2023 adalah mesin baru.

Mereka telah memperoleh beberapa tenaga kuda, tetapi tampaknya telah mengorbankan kinerja mereka secara keseluruhan terutama saat berbelok, yang telah menjadi poin kuat bagi YZR-M1 di tahun-tahun sebelumnya.

Aero juga menjadi masalah di kubu Iwata.

Yamaha mendambakan lebih banyak downforce, tetapi paket aero yang lebih besar menyebabkan masalah di bagian lain motor.

Kembali ke aero 2022 mereka di fairing depan telah menjadi solusi sejauh ini di tahun 2023, tetapi ini adalah area di mana perbaikan perlu dilakukan dibandingkan dengan Ducati, KTM, dan Aprilia.

5. Honda

Banyak dari kita telah melihat atau mendengar tentang perubahan yang sangat penting untuk tahun 2023 bagi raksasa Jepang: sasis Kalex.

Setelah menguji tiga dari mereka sendiri, Honda beralih ke Kalex.