Kampas Ganda Nmax Daytona Miliki Keunggulan dan Terbuat dari Bahan Khusus

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Kualitas suku cadang pada sebuah kendaraan akan sangat mempengaruhi performa kendaraan tersebut dan kepuasan terhadap penggunanya.

Baik itu kendaraan roda 4 maupun roda 2 yang terus bermunculan unit-unit baru dengan fitur dan konsep yang terus berkembang sesuai kebutuhan pengguna.

Untuk kendaraan roda 2 piranti kampas kompling sangat menentukan untuk memberikan dorongan tenaga kepada sepeda motor.

Sehingga tidak salah jika N-Max sepeda motor matic dari Yamaha menggunakan kampas kompling yang diprodusen dari Daytona.

Kampas kopling dari Daytona ini memiliki kualitas yang tak perlu dirasukan lagi.

• Pengunjung Sesaki Area Launching Yamaha All New NMAX 155 CC di Ayani Mega Mall

Mampu berperan untuk menjaga aliran tenaga sampai ke roda belakang tetap stabil. 

Untuk itu, produsen Daytona menghadirkan kampas kopling skutik dengan bahan khusus.

“Materialnya terbuat dari kompon carbon + kevlar. Sehingga lebih tahan temperatur tinggi, resiko selip lebih rendah", kata Ricky Hariyadi, GM Products and Marketing, PT. Daytona Azia di Jakarta.

Selain itu "kampas kopling dari Daytona juga gak lengket di rumah kopling saat suhu tinggi," lanjutnya.

Keunggulan lainnya adalah kampas kopling Daytona ini juga punya dimensi kampas yang lebih panjang.

“Lebih panjang dari standarnya, jadi resiko selipnya lebih kecil dan tenaga bisa lebih tersalurkan dengan sempurna,” sebut Ricky.

Kampas kopling ini tersedia hampir untuk semua jenis skutik mulai dari Honda BeAt, Vario, Yamaha Mio sampai NMAX juga Aerox.

“Range harganya mulai dari Rp 110 ribu sampai Rp 180 ribu aja,” tuturnya.