OTOSTYLE - Romantika Motor Retro Rasa Kekinian
Filosofinya "Semakin beda identitasnya, semaksimal mungkin memiliki 'wow factor' dalam tongkrongannya.
Penulis: Anesh Viduka | Editor: Maudy Asri Gita Utami
PONTIANAK - Berawal dari pemikirannya bahwa motornya harus memiliki identitas khusus, seorang video jurnalis,Iksan Tirtadiredja merombak abis Yamaha Scorpio lansiran tahun 2005 miliknya dengan konsep Brat-Cafe.
Ia memilih motor ini (Scorpio) karena memiliki kapasitas mesin yang cukup besar dengan kapasitas 225 cc.
"Alasan utamanya adalah Indentitas, maknanya, konsep ini memiliki dasar pemikiran motor saya harus memiliki identitas khusus," kata pria yang akrab disapa Iksan tersebut.
Filosofinya "Semakin beda identitasnya, semaksimal mungkin memiliki 'wow factor' dalam tongkrongannya.
• Nmax Berwajah Monster Ferrari
"Jadi, saya memodif motor ini sesuai dengan identitas pribadi saya, simpel, namun tetap menonjolkan ciri khas, sehingga berbeda dengan yang lain," jelasnya.
Saat ditanya kenapa pilih konsep itu, Ikhsan mengatakan "Romantika motor retro rasa kekinian".
Hampir sebagian besar komponen motor ini ia rubah, dalam proses modif ia mengacu kepada konsep Cafe Racer dengan style riding merunduk.
Untuk urusan kemudi Ikhsan memasang setang jepit, agar saat dikendarai motor ini meruduk, sesuai dengan ciri khasnya cafe racer.
"Saya merubah tangki. tangki ini saya pesan di pulau Jawa, khusus dibuat sesuai dengan keinginan saya. sehingga tangki yang saya gunakan berbeda dengan tangki pengendara lain di luar sana," Ujar Iksan.

khusus pada bagian jok, ia merubah akses cafe racer dengan "buntut tawon" nya. Ia rubah dengan Jok bentuk datar.
lalu ia merubah sedikit disektor kaki-kaki, khsusnya ban dan Velg, untuk Velg ia menggunakan jenis lidi atau jari-jari, agar terlihat retro atau klasik, yang dipadukan dengan ban dengan ulir cacing atau zigzag, agar terlihat akses klasiknya.
"Untuk Velg saya menggunakan Velg berbahan aluminium dengan warna hitam, tujuannya agar terlihat padat," Ujarnya.
Selain itu Ikhsan juga merubah sistem pengereman di bagian belakang, dengan menambahkan sistem pengereman cakram.
Fungsi intinya untuk menahan laju motor dengan sempurna dan lebih aman.
Selebihnya ia menambah printilan kecil.
"Alasan menggunakan sparepart tersebut, intinya menyesuaikan dengan konsep motornya, dan khususnya agar enak dipandang, dan berbeda dengan yang lain, haha," Ujar Iksan sambil tertawa.
Modifikasi ini memakan waktu kurang lebih dua bulan.
Dalam prosesnya, Ikhsan mengklaim tangki menjadi bagian modifikasi yang agak rumit, karena keseluruhan proses modif motor ini menunggu hasil pembuatan tangki.
"Jujur saya memesan tangki ini tidak bertatap muka langsung dengan orang yang membuat tangki ini, saya memesan melalui pesan Whats App, dengan hanya mengirimkan konsep dan gambar, sedikit cemas jika hasilnya tidak sesuai dengan ekspektasi."
"Namun kecemasan sirna setelah melihat hasil kerja profesional orang yang membuat tangki ini, salut saya," Kata Iksan.
Saat ditanya setelah dimodif bagian mana yang paling disukai, ia hanya tertawa dan mengatakan semuanya ia suka.
"Haha semuanya saya suka, yang paling saya suka si dibagian tangki ya, simpel banget, tapi memiliki ciri khas, kayanya cuman saya aja yang punya model tangki seperti ini di Pontianak, mungkin, haha," Ujar Ikhsan.
Ditahap pengecatan, hampir seluruhnya Ikhsan memilih cat warna hitam, khususnya rangka kaki - kaki dan mesin, tapi di bagian mesin dikasih sedikit warna silver biar gak terlalu gelap.
"Nah kalau untuk tangki saya memilih warna biru langit, biar cerah aja haha, khusus di bagian tangki saya menambah sedikit detail garis warna Merah dan Putih, karena warna itu adalah identitas besar tanah air tercinta Indonesia,saya padukan dengan warna biru."
"Karena saya gambarkan sebagai laut/perairan. kita tau bahwa indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia dengan sebagian besar wilayahnya adalah laut atau perairan, pokoknya Saya Indonesia!, anak bangsa yang cinta dan bangga terhadap tanah air nya," Tegas Ikhsan.
"Jadi,semakin memiliki identitas,"Gaya retro kakinian" Simpel dan Aman dikendarai," Pungkasnya.

Data Modifikasi
Basis motor: Yamaha Scorpio 225cc Tahun 2005.
Aliran modifikasi : Cafe Racer
Pemilik : Iksan Tirtadiredja
Knalpot : Custom
Tangki: Custom
Stang : Jepit Variasi
Jok: Custom
Spakbor: Custom
Lampu: Variasi
Shock Depan : Standard
Shock Belakang : Standard
Ban: Swallow SB 135 Classic
Velg : VRossi Sprint XD
Update Informasi Kamu Via Launcher Tribun Pontianak Berikut:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.wTribunPontianak_10091838
Update berita pilihan
tribunpontianak.co.id di WhatsApp
Klik > http://bit.ly/whatsapptribunpontianak