Ubah Mio Jadi Moge Sport, Keren!

PONTIANAK - Chaidir Aly pemilik Yamaha Mio tahun 2007 ini pengen membuat motor yang lebih ekstrem.

Dengan menggandeng builder ternama Fakry yang berasal dari bengkel GARAGE44, motor Mio ini disulap menjadi motor sport seperti motor GP KTM pada umumnya.

Fakry dan team GARAGE44 mengambil konsep ini karna ingin menjadikan motor ini lebih gagah dan menjadi daya tarik bagi yang melihat motor ini.

• Spesifikasi Yamaha XMAX Sepeda Motor Harga Rp 59 Juta yang Jadi Hadiah Shopee 12.12

Ukuran motor yang dibuat lebih ramping dan tidak terlalu tinggi sesuai penunggangnya menjadikan motor ini layak dipakai harian,tapi berat motor menjadi lebih dua kali lipat ketimbang motor standart pabrikannya.

"Tangki kita buat menggunakan tangki ninja 2 tak yang kita custom sehingga terlihat lebih besar, untuk bagian stangnya kita pasangkan stang robot keluaran tahun 2010," kata Fakry.

"Untuk bagian shock belakang kita ubah ketengah,dekat rangka utama dengan presisi shock baring, rangka utama motor ini kita potong habis dan kita buat rangka baru,deltaboxnya sendiri kita buat menggunakan fiber juga," kata builder Pontianak yang sudah lama melintang di dunia modifikasi kota Pontianak tersebut.

Fakry mengatakan alasanya Mio dimodif seperti ini karena pengen buat motor sport berbasis matic pertama di Kalimantan Barat, khususnya kota Pontianak.

"Dipilihnya konsep ini karena lebih presisi aja untuk menonjolkan karakter matic sport yang dibangun, udah gitu tampilannya pasti lebih menjadi daya tarik orang yang melihat," ujarnya.

"Total yang diganti adalah keseluruhan body dan rangka utama motor, untuk body kita gunakan bahan fiber glass, ban kita pakai tapak lebar di belakang dengan ukuran 180/55 belakang dan depan 120/70 menggunakan ring masih 14," jelas Fakry.

Untuk tema cat ia samakan dengan motor GP redbull KTM dengan warna biru berlapis orange yang menjadi warna andalan pabrikan Redbull.

Fakry mengaku modifikasi Mio jadi motor sport ini memakan waktu satu tahun.

"Kita kejarkan untuk proyek ini dan fokus terhadap pembuatan body, dari rangka sampai bahan fibernya," ujarnya.

"Dalam proses modifikasinya, pembuatan body menjadi proses yang agak rumit, karena kita menggunakan full fiber glass, setelah dicetak dengan bahan fiber, kita optimalkan menggunakan dempul untuk membuat lekukan-lekukan bodynya agar terlihat lebih sporty," jelas Fakry.

Dari hasil modifan tersebut, bagian buntut belakang menjadi yang istimewa bagi tim modifikasinya, pasalnya buntut belakangnya menyerupai motoGP yang terbuat dari fiber glass juga.

Spesifikasi Modifikasi