HONDA Tak Peduli MotoGP 2025 dan 2026, Fokus Untuk Regulasi Mesin 850 CC Tahun 2027

Tapi hal itu sudah tak berlaku lagi saat ini, sebaliknya jika di era sekarang datang ke Honda atau Yahama pasti akan terpuruk.

“Honda memang punya sejarah tidak membuat kemajuan kala aturan baru diterapkan. 2 atau 3 tahun pertama bak mimpi buruk,” jelas Duncan.

Makanya kedepan Honda harus bekerja keras serta perlu banyak investasi untuk proyek pengembangan agar dapat mencapai posisi yang lebih baik.

Sebab rasa takut akan kegagalan di era aerodinamika dan ride height devices/perangkat ketinggian pengendaraan saat ini, dapat memacu Honda untuk bangkit kembali dengan cepat sebelum tahun 2027.

Dulu Honda juga pernah dilanda kesulitan,namun di akhir-akhir penerapan aturan yakni di akhir era 500cc dan akhir era 990-an mereka kembali menguasai,” ungkap Lewis dikutip dari crash.net.

Seperti pada masa-masa saat ini, setelah bertahun-tahun selalu kalah, mencapai titik terendah dan muncul aturan baru.

Makanya ini menjadi titik balik bagi Honda untuk menunjukkan bahwa mereka masih pantas untuk berkompetisi dan menang di MotoGP.

Sejumlah pembalap top seperti Valentino Rossi, Casey Stoner, Marc Marquez, dan Dani Pedrosa sudah pernah mereka miliki dan berhasil menjadikannya sebagai sang juara.

Bahkan saking Honda memuncaki era MotoGP kala itu, menganggap bahwa yang membuat para pembalap itu juara adalah karena RC213V.

- Baca Berita Terbaru Lainnya di GOOGLE NEWS
- Dapatkan Berita Viral Via Saluran WhatsApp

!!!Membaca Bagi Pikiran Seperti Olahraga Bagi Tubuh!!!