Begini Format Baru MotoGP yang Disetujui Ducati

Maksimal 22 Grand Prix telah disepakati dengan tim MotoGP sejak 2022.

Akibatnya, Peraturan Teknis disesuaikan: Komisi Grand Prix (GPC) memutuskan untuk mengizinkan tim MotoGP menggunakan lebih banyak mesin per pembalap dan musim.

Sejak musim 2022, tim diizinkan menggunakan delapan mesin MotoGP per pebalap untuk 21 atau lebih Grand Prix, tim konsesi sepuluh.

Namun, tidak ada pabrik yang mendapat keuntungan dari keistimewaan ini di tahun 2023, karena Aprilia kehilangan konsesi berkat kesuksesan dan podium setelah musim 2022.

Penting: Motor tambahan hanya boleh disegel pada Grand Prix ke-19, ke-20, atau ke-21.

• Melihat Peluang Pebalap MotoGP Raih Tonggak Sejarah di Paruh Kedua MotoGP 2023

Begini cara aturan diubah:

• Jika ada kurang dari 21 acara dalam jadwal GP saat kalender diumumkan sebelum balapan pertama musim ini, pekerjaan harus dilakukan dengan tujuh mesin per pebalap dan tim konsesi dengan sembilan.

• Jika 21 atau lebih balapan MotoGP direncanakan, pabrik diperbolehkan membakar delapan mesin per pembalap dan musim, "tim konsesi" sepuluh.

Namun, mesin kedelapan (atau kesepuluh) hanya bisa digunakan setelah event ke-19.

Setelah GP Finlandia dibatalkan, hanya 20 Grand Prix yang berlangsung pada tahun 2022.

Dan karena GP Kazakhstan (7-9 Juli) di Sirkuit Sokol dibatalkan pada musim ini, jumlah GP akan tetap di 20 event tahun ini, meski 20 balapan sprint akan ditambahkan.

Tapi itu tidak membuat mesin lebih tegang daripada sebelumnya, karena sesi latihan ketiga sekarang berlangsung 30 menit, bukan 45 menit seperti tahun lalu, dan pemanasan hanya membutuhkan waktu sepuluh menit, bukan 20 menit seperti disadur dari speedweek.com, Senin 24 Juli 2023.

(*)