MotoGP

Catatan Pebalap MotoGP 2023 yang Lakukan Perpindahan Tim, Siapa yang Beradaptasi?

Sejumlah pebalap MotoGP 2023 melakukan perpindahan dati tim lama ke tim baru. Perubahan tim tentu membuat mereka harus beradaptasi dengan lingkungan

motogp.com
Pebalap MotoGP. Lihat Catatan Pebalap MotoGP 2023 yang melakukan perpindahan tim. 

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Sejumlah pebalap MotoGP 2023 melakukan perpindahan dati tim lama ke tim baru.

Perubahan tim tentu membuat mereka harus beradaptasi dengan lingkungan baru.

Secara total, tidak kurang dari delapan pembalap melakukan transisi ke pabrikan baru menjelang musim.

Termasuk rookie Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) - yang tidak hanya harus beradaptasi dengan KTM RC16 tetapi juga mesin MotoGP secara keseluruhan telah membuat lompatan setelah kesuksesan gelar Moto2.

Selama liburan musim panas ini, ini saat yang tepat untuk mengamati para pebalap ini dan melihat bagaimana masing-masing dari mereka telah beradaptasi.

Kita harus menunggu dan melihat ketika datang ke Pol Espargaro dari GASGAS Factory Racing Tech3.

[Cek berita dan artikel MotoGP klik di sini]

Daftar Teknologi Baru Tim Pabrikan MotoGP 2023, Ducati Paling Hebat

Pebalap Spanyol ini telah absen selama delapan putaran pertama musim ini setelah mengalami kecelakaan yang mengerikan pada hari pembukaan di Portimao.

Dia bersiap untuk kembali balapan di Silverstone setelah liburan musim panas, jadi kita dapat mengevaluasi dengan baik adaptasinya di Honda setelah MotoGP kembali pada bulan Agustus.

Dengan total 79 poin, Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) duduk di posisi ketujuh secara keseluruhan dan merupakan pebalap yang paling beradaptasi dengan mesin barunya.

Sebelumnya di Ducati hingga tahun lalu, pebalap Australia itu dengan cepat menjinakkan KTM RC16, terutama dengan dua podium di Grand Prix Spanyol.

Selain kelincahan garis yang mengesankan, pebalap Australia itu juga menunjukkan kekuatan dalam tugas kompleks kualifikasi, mengamankan tempat di barisan depan di Sachsenring dan Jerez.

Meskipun akhir pekan yang terlupakan di Le Mans, Assen dan Austin, nomor 43 telah membuat awal yang kuat musim ini dengan paket barunya dan tampaknya mampu meraih kemenangan pertamanya untuk pabrikan ketiga, yang akan membuatnya menjadi pembuat sejarah MotoGP.

Berada di posisi 10 klasemen, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) juga berhasil mencetak poin penting.

Mengendarai Ducati GP22, nomor 73 mengalami akhir pekan yang menantang di Austin, Le Mans dan Mugello, tetapi sejauh ini musim ini telah dilanda beberapa ketidakberuntungan.

Dia memamerkan bakatnya di Argentina di mana pembalap Gresini mengamankan pole pertamanya di MotoGP di Termas de Rio Hondo sebelum naik ke podium di tempat ketiga pada hari balapan, menandai Grand Prix terbaiknya musim ini.

Pebalap Spanyol itu telah mengumpulkan 63 poin sejauh ini di kejuaraan setelah delapan balapan, meski gagal mencetak poin dalam tujuh dari 16 balapan yang kami jalani di tahun 2023.

Pria kelahiran Cervera ini masih mengejar kemenangan pertamanya di kelas premier, yang bisa diraihnya dengan performa luar biasa lainnya sebelum akhir musim.

Adapun Augusto Fernandez, dia belum pada tahap mengincar kemenangan balapan, tetapi pebalap Spanyol itu telah dengan sempurna menguasai masuknya ke kelas utama.

Dengan sorotan finis keempat di Grand Prix Prancis setelah penampilan Q2 pertamanya, rookie ini memiliki awal yang meyakinkan untuk musim ini.

Tanpa pemimpin tim sejak cedera Pol Espargaro di Portimao, pemain berusia 25 tahun itu masih menjadi salah satu dari hanya dua pembalap, bersama dengan Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP), yang mencetak poin di setiap balapan, menunjukkan level yang sangat baik. konsistensi.

Alex Rins (LCR Honda Castrol) dan Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team) memiliki start yang beragam pada mesin baru mereka.

Sekarang bersama Honda, pebalap Spanyol itu adalah satu-satunya pembalap dalam daftar ini yang meraih kemenangan musim ini.

Dia menang di Austin setelah finis kedua di Tissot Sprint, menghasilkan 34 dari 47 poinnya di Texas.

Meski terpaksa absen di tiga Grand Prix terakhir karena kecelakaannya di Mugello, pebalap Spanyol itu masih mengungguli rekan setimnya Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) di klasemen keseluruhan.

Di sisi lain, Miguel Oliveira sangat tidak beruntung sejak bergabung dengan Aprilia.

Hanya 27 poin atas namanya tidak menceritakan kisah lengkapnya, dengan pebalap Portugal itu absen karena cedera yang disebabkan oleh kecelakaan yang melibatkan Marc Marquez pertama dan kemudian Fabio Quartararo di Putaran 1 dan 4 musim ini.

Dia lolos di tempat keempat di grid di depan penonton tuan rumah di babak pembukaan dan kemudian menunjukkan potensi podiumnya, jadi jangan kaget melihat Oliveira naik ke klasemen di paruh kedua musim setelah pulih sepenuhnya selama liburan musim panas.

Perubahan pabrik bukanlah kesempatan hidup baru yang diharapkan oleh Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP Team).

Setelah tahun yang penuh tantangan bersama KTM musim lalu, Fernandez berharap bisa memulai awal yang baru bersama RNF.

Meskipun dia telah mencetak poin empat kali tahun ini, pebalap Spanyol itu belum mencapai yang lebih baik dari finis di urutan ke-12, yang dia raih di Assen.

Terhalang oleh arm pump di awal musim, nomor 25 itu menjalani operasi yang memaksanya absen di Grand Prix Prancis.

Sekarang tanpa kekhawatiran cedera, Fernandez harus menunjukkan peningkatan yang nyata di paruh kedua musim ini.

Kisah yang sama berlaku untuk Joan Mir, yang paruh pertama musimnya diganggu oleh kecelakaan dan cedera.

Juara Dunia 2020 harus mundur dari Grand Prix Argentina, Spanyol, Italia, Jerman, dan Belanda karena cedera dalam awal mimpi buruk dalam warna Repsol Honda.

Berjuang dengan RC213V, Mallorca hanya mencetak lima poin di Kejuaraan Dunia, yang diperoleh pada balapan pembuka musim di Portimao.

Terlepas dari masa sulit ini, tidak diragukan lagi kemampuan Juara Dunia dua kali itu, dan, setelah fit sepenuhnya, ia akan bertekad untuk mencoba dan mengubah musimnya.seperti disadur dari situs resmi MotoGP, Jumat 21 Juli 2023.

Langkah Pedro Acosta Menuju Kelas Utama MotoGP 2024 Terganjal, KTM Lakukan Loby

(*)

Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved