Stefan Bradl Sebut Pengembangan Honda Tak Cepat dan Efisien

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Pebalap tes Honda MotoGP Stefan Bradl menyebut pengembangan Honda tidak cukup cepat dan efisien.

Menurutnya, Jepang ketiduran dengan perkembangan di MotoGP.

Hasilnya Marc Marquez telah melewatkan balapan hari Minggu di Termas de Río Hondo, Austin dan Jerez tahun ini karena jatuh dan cedera.

Ia juga gagal di Assen dan di Sachsenring, dan di Portimao dia pensiun setelah bertabrakan dengan Miguel Oliveira.

Di Mugello dia jatuh pada balapan hari Minggu seperti yang dia lakukan di Le Mans.

Kesimpulanm sejauh ini nol poin dalam kompetisi jarak penuh pada tahun 2023.

Selama lebih dari dua tahun, para pebalap Honda tidak mampu melakukan satu putaran cepat dari motor mereka.

"Saat kami memakai ban lunak baru, potensi kami hanya keluar 80 persen, kompetisi 100 persen,” kata Stefan Bradl disadur dari speedweek.com, Senin 10 Juli 2023.

• Alex Rins Dirumorkan Pindah ke Yamaha MotoGP, Balapan Bersama Fabio Quartararo setelah MotoGP 2024

[Cek berita dan artikel MotoGP klik di sini]

Sejak itu, masalah ini tidak kunjung membaik.

Posisi awal Marc Márquez dan perusahaan biasanya menyisakan banyak hal yang diinginkan dan sering kali dibeli dengan risiko yang besar.

Itu sebabnya tiga dari empat pembalap pabrik cedera baru-baru ini, di Ducati tidak ada delapan.

Marc Marquez mengeluh pada tes Sepang Februari lalu.

Honda memiliki tenaga mesin yang cukup, tetapi tidak dapat membawanya ke jalan raya karena kurangnya traksi.

Hal itulah sebabnya pebalap kehilangan kecepatan tertinggi dan tidak dapat menyalip lawan di lintasan yang lurus.

Di tahun 2022, awal musim masih cukup menyenangkan dengan peringkat 3 dan 5 untuk Pol Espargaro dan Marc Marquez.

Tapi setelah itu menurun. Marc Marquez hanya berhasil satu podium tahun lalu dengan tempat kedua di Australia.

"Setelah GP Qatar 2022, mereka keluar jalur," kata Stefan Bradl.

“Tapi itu bukan satu-satunya alasan mengapa segalanya berjalan mundur atau mengapa kami tidak membaik. Langkah-langkah yang membawa kita maju hilang. Kamu terlalu kecil. Perkembangan kami tidak cukup cepat dan efisien,” tuturnya.

Hasilnya membuktikan Bayern benar, Marquez menyelesaikan GP Mugello 2022 di posisi ke-10, kali ini dia mengharapkan tempat antara 6 dan 7.

Hal itu juga terlihat lebih suram di sprint.

Di Assen, bintang Repsol yang sakit itu jatuh pada hari Sabtu Balapan di urutan ke-17 tempat.

Marc hampir lebih baik lagi sebagai pebalap karena lengan kanan atasnya bekerja seperti dulu dan karena fisiknya dalam kondisi yang lebih baik.

Dia memiliki lebih banyak keamanan dan kebebasan di atas motor lagi.

Lagipula, dia berada di barisan depan dua kali pada tahun 2023.

“Ya, tapi Anda harus melihat bahwa kelas MotoGP banyak berubah sejak 2019. Kurang dalam hal ban, tetapi teknologinya menjadi lebih brutal, dalam hal aerodinamis. Semua perangkat, penurunan bagian belakang - telah terjadi perkembangan ekstrim dalam waktu singkat. Dan dengan perkembangan ini, pabrik Jepang tidak mengikutinya seperti orang Eropa," kata Bradl.

• Daftar Juara MotoGP Inggris! Siapa Pemenang MotoGP Inggris Sepanjang Masa

(*)