Mengenal Manajer MotoGP! Tugas dan Tanggungjawab Pada Pebalap MotoGP

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Dalam MotoGP, terdapat manajer pribadi dan manajer tim.

Keduanya memiliki perbedaan pada posisi ini.

Profil manajer pengemudi bisa sangat berbeda. Ada agensi yang mewakili atlet, Manajer profesional.

Bisa pula Mantan pengemudi yang mendapat manfaat dari pengalamannya mengelola pengemudi aktif.

Lalu seorang oportunis yang menjadi manajer dengan memperoleh kepercayaan dari seorang pengemudi atau orang tuanya.

Orang tua mewakili anak-anak mereka sendiri dan terakhir ada driver yang mengatur karir mereka sendiri.

• Stefan Bradl Sebut Pengembangan Honda Tak Cepat dan Efisien

[Cek berita dan artikel MotoGP klik di sini]

Salah satu pebalap yang telah melewati beberapa tahapan tersebut dalam karirnya adalah Dani Pedrosa.

Selama bertahun-tahun Alberto Puig, mantan pembalap, yang secara resmi mewakilinya.

Saat jalan mereka menyimpang, Dani mengurus urusannya sendiri.

Ini tidak hanya berarti dia harus memperpanjang kontraknya di Honda, tetapi dia juga harus bernegosiasi dengan sponsor pribadinya.

Itu memakan korban karena Pedrosa kehilangan fokus.

Akhirnya, untuk menebus waktu yang hilang, dia menyewa agen perwakilan atlet yang berbasis di AS Grup Wasserman, yang kemudian dia batalkan.

Wakil Presiden Grup Wasserman adalah mantan juara dunia motorcross Bob Moore, yang saat ini mewakili kepentingan Brad Binder, misalnya.

Masuk akal bila negosiasi dilakukan oleh manajer profesional yang juga akrab dengan paddock.

Beberapa manajer dengan profil ini saat ini menonjol di MotoGP.

Salah satunya adalah Carlo Pernat yang terkenal, seorang legenda kejuaraan yang telah menangani pebalap seperti Loris Capirossi, Marco Simoncelli dan Andrea Iannone dan yang kini menangani Enea Bastianini dan Tony Arbolino.

Tetapi hal yang paling mencolok tentang karir Pernat adalah bahwa sebelum dia menjadi pembalap, dia adalah manajer olahraga untuk dua pabrikan Cagiva dan Aprilia.

Di sana dia duduk di seberang meja bersama manajer Max Biaggi, Valentino Rossi dan banyak lainnya.

Oleh karena itu, tidak ada yang mengetahui rahasia manajemen yang baik selain Pernat.

Manajer MotoGP yang baik tidak hanya harus menjadi salesman dan negosiator yang baik, tetapi juga sangat berhati-hati dalam menentukan waktu.

Tentu saja, dalam negosiasi dengan calon pemberi kerja, ia harus mengemukakan kemungkinan opsi lain yang dimiliki pengemudinya, apakah itu benar atau tidak.

Ini pada akhirnya akan membantunya mendapatkan tawaran yang lebih tinggi, tetapi jika alternatif ditutup selama tarik-menarik, Anda mungkin hanya memiliki satu opsi tersisa.

Dan kemudian permainan poker berubah menjadi situasi ambil atau tinggalkan.

Oleh karena itu, waktu yang tepat juga merupakan faktor kunci utama dalam setiap negosiasi.

• Alex Rins Dirumorkan Pindah ke Yamaha MotoGP, Balapan Bersama Fabio Quartararo setelah MotoGP 2024

Tahun ini Fabio Quartararo telah berpisah dengan manajer jangka panjangnya Eric Mahé, yang, sebagai mantan pembalap di "kelas utama", juga merawat Loris Baz dan Randy de Puniet.

"El Diablo" kini telah mengambil alih manajemennya sendiri dengan perusahaannya "FQ20".

Rekan senegaranya Johann Zarco juga memilih manajer baru pada 2023.

Sejak berpisah dari Laurent Fellon pada 2018, dia sendiri telah mengurus satu kontrak.

Sekarang dia telah mempekerjakan orang Prancis Guillaume Valladeau untuk merawat atlet sepak bola dan beberapa olahraga ekstrim.

Dia datang ke Assen dan memperkenalkan diri kepada semua manajer tim MotoGP di sana.

(*)