Kenapa Kawasaki Tidak Ada di MotoGP 2023 ? Inilah Alasan 'Si Hijau' Fokus di WSBK Superbike

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Kawasaki adalah satu di antara brand otomotif ternama dunia .

Pabrikan asal Jepang ini, dikenal dengan sepeda motor sport populernya.

Termusuk juga di kategori sport fairing , yang jadi 'basic' di Balapan sepeda motor populer dunia .

Macam Moto Grand Prix Championship alias MotoGP .

Dan juga di ajang World Superbike atau WSBK . 

• Jadwal MotoGP Italia 2023 Full, Free Practice Kualifikasi dan Race Kelas Moto3 Moto2 dan Kelas Utama

Pada MotoGP 2023 musim ini, lagi-lagi tanpa kehadiran Kawasaki .

Padahal di ajang WSBK , Kawasaki bak menjadi raja.

Dengan mengantarkan Jonathan Rea sebagai juara dunia World Superbike berkali-kali .

Sebelum diganggu dimonasi Toprak Razgatlioglu dengan Yamaha .

• Jadwal MotoGP 2023 Libur 1,5 Bulan ! Cek Kalender MotoGP Lengkap Sisa Balapan Sepanjang Musim Ini

Lantas, kenapa Kawasaki tidak ada di MotoGP ?

Sejak Suzuki memutuskan hengkang beberapa musim lalu, Kawasaki sempat dikait-kaitkan dengan slot pabrikan yang kosong di MotoGP 2023 musim ini .

Rupanya, tempat slot pabrikan yang kosong itu diisi oleh pabrikan asal Eropa , GASGAS .

Yang menggandeng tim Balapan Tech3 .

Sehingga slot yang ditinggalkan Suzuki Ecstar tersebut kemudian diisi GASGAS Factory Racing Tech3 .

Isu yang sempat menyebut Kawasaki bakal merapat menguap.

Rupanya, sejak awal Kawasaki tidak berminat kembali ke ajang Balapan MotoGP .

Kiprah terakhir Kawasaki di ajang MotoGP adalah di muskm 2009 .

Dengan menggandeng tim Hayate dan Pembalap andalannya Marco Melandri .

Setelahnya, hingga kini Kawasaki tetap memutuskan tak mau balik ke MotoGP .

Ada alasan kenapa Kawasakai tak mau kembali ke ajang MotoGP .

Sebagaimana yang diungkap Manajer Tim Kawasaki di World Superbike atau WSBK , Guim Roda .

"Kawasaki cukup nyaman di WorldSBK dengan motor produksi, tidak ada alasan untuk berganti ke MotoGP,"

"Kawasaki tetap di WorldSBK," ujar Guim Roda dalam sebuah wawancara kepada Speedweek.com Juli 2022 lalu, sebagaimana dirangkum dari laman Kompas.com Sabtu 27 Mei 2023 .

Hal itu diamini pemilik Tim Provec yang digandeng Kawasaki di ajang WSBK , Biel Roda .

Menurutnya, tidak mudah untuk bisa kembali ke MotoGP .

• Jadwal Race MotoGP 2023 Lengkap Sepanjang Juni 2023 , Cek Juga Klasemen MotoGP jelang Italian GP

Dan Kawasaki saat ini lebih senang dengan kiprah di WSBK .

"Kawasaki tidak tertarik dengan MotoGP ,"

"Anda tidak bisa hanya dengan menjentikkan jari dan mengatakan tahun depan kita akan ke MotoGP ,"

"Anda butuh struktur yang tepat untuk itu," ujar Biel Roda .

# Biaya yang Mahal

MotoGP memang merupakan ajang Balapan berbiaya mahal .

Dirangkum dari laman MotoGP.com, satu di antara alasan Kawasaki keluar dari ajang Balapan MotoGP satu di antaranya adalah karena alasan Finansial .

Pada musim 2008 / 2009, dunia memang sedang dilanda krisis ekonomi .

Kala itu, pasar Saham Amerika Serikat yang turun drastis memicu guncangan moneter ke seluruh dunia .

Likuiditas moneter sejumlah perbankan dunia terjadi kala itu .

Imbas krisis moneter pada 2007 sampai 2009 tersebut rupanya juga berdampak ke Kawasaki .

Satu di antaranya dirangkum dari laman Kompas.com , juga membuat Kawasaki harus memangkas biaya pengembangan komponen dan teknologi motornya.

Kondisi itu, membuat Hayate yang jadi rekanan Kawasaki di MotoGP tak lagi menggunakan motor asal Jepang tersebut.

MotoGP memang berbiaya mahal.

• Klasemen Sementara MotoGP 2023 Kelas Moto3 pra Hasil Race MotoGP Italia 2023 Cek Peringkat Mario Aji

Dengan menggunakan motor prototype yang tidak dijual di pasaran otomotif untuk publik, biaya yang harus digelontorkan untuk membiayai satu tim papan atas di MotoGP mencapai 30 sampai 40 juta Poundsterling .

Jika dikonversi ke dalam mata uang Rupiah Indonesia, setera dengan Rp 576 sampai dengan Rp 768 miliar per tahun !

Berbeda dengan WSBK yang dinilai lebih 'murah' .

Berbekal motor pasaran alias motor Superbike yang disiapkan untuk dijual secara umum yakni ZX-10R , Kawasaki bersama Jonathan Rea berhasil menjadi raja .

2015 sampai 2020 , Jonathan Rea berhasil menjadi juara dunia WSBK berturut-turut sebanyak enam kali bersama Suzuki .

Sampai kemudian dipatahkan dominasinya oleh Toprak Razgatlioglu pada musim 2021 lalu dengan Yamaha .

"MotoGP adalah ajang kejuaraan ( Balapan )mahal sebab menggunakan sepda motor prototipe,"

"Tantangannya (jauh lebih) besar,"

"Kawasaki pun cukup nyaman di WorldSBK dengan motor produksi massal (yang jadi standar di WSBK ),"

"So, tak ada alasan untuk pindah ke MotoGP,"

"Kawasaki akan bertahan di WorldSBK," ujar Guim Roda dalam wawancara kepada Speedweek Juli 2022 lalu mengenai alasan Kawasaki tak memilih bertarung di ajang MotoGP . (*)

Sejumlah materi di artikel ini juga telah tayang di laman Kompas.com dengan judul Kawasaki Tegaskan Tidak Tertarik dengan MotoGP, Ini Alasannya

Cek Berita dan Artikel Mudah Diakses di Google News