Kilas Balik 1 Dekade Perjalanan Marc Marquez di Kelas Utama MotoGP

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - 1 Dekade telah berlalu sejak pertama kali Marc Marquez bermain di kelas utama MotoGP.

10 tahun bukan lah waktu yang sebentar dilalui Pembalap MotoGP asal Spanyol ini.

Selama itu pula ia telah mengoleksi 6 gelar juara di kelas utama MotoGP.

Marc Marquez memenangkan Kejuaraan Dunia 125cc 2010, Kejuaraan Dunia Moto2 2012, dan Kejuaraan Dunia MotoGP 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 dan 2019.

Pada 7 April 2013 , Sirkuit Internasional Lusail menjadi saksi debut MotoGP Marc Marquez.

• Jadwal MotoGP Amerika 2023 Tayang Hari Minggu Pekan Depan

Pembalap Repsol Honda itu menunjukkan dari debutnya di kelas utama bahwa dia bukan orang biasa.

Berdiri di podium untuk pertama kalinya malam itu, senyumnya mengisyaratkan revolusi yang akan datang.

Apa yang terjadi selama dekade berikutnya telah membuat sejarah, mendefinisikan era baru di kelas utama.

2013: Seorang pemula yang revolusioner

Dengan standar tinggi di Honda setelah Casey Stoner pensiun, Marc Marquez muncul dengan cara yang tegas.

Podium pertama di pembuka Qatar akan diakhiri dengan kemenangan pertama di Austin di babak berikutnya, dan memulai kehebatannya dengan Circuit of the Americas.

Yang terbaik masih belum datang hingga pengguna nomor 93 ini menampilkan bakat yang tak terlupakan dan membawa kepribadian uniknya ke trek dan saat menyalip.

Contohnya seperti pergerakan terakhir Jorge Lorenzo di Jerez atau pergerakan Valentino Rossi di Laguna Seca.

Kecelakaan parah dalam latihan Mugello atau didiskualifikasi dari GP Australia karena salah perhitungan terbukti tidak lebih dari sekadar cacat kecil dalam setahun sehingga ia menjadi pembalap termuda yang memenangkan gelar MotoGP.

2014: Jalan menuju kesempurnaan

Awal musim keduanya di kelas utama akan sangat menghancurkan.

Dengan tiga gelar dunia yang sudah dikantongi, satu di setiap kategori Marc Marquez akan mencapai level lain untuk merangkai 10 kemenangan dalam 10 putaran pertama tahun ini, dari Qatar hingga Indianapolis.

Pukulan itu dipatahkan di Brno oleh rekan setimnya, Dani Pedrosa.

Setelah menyamai Mick Doohan dengan 12 kemenangan dalam satu kampanye kelas utama dan sudah dinobatkan di Jepang, HRC menyelesaikan musim dengan 13 kemenangan, penghitungan yang belum pernah dia capai sejak saat itu.

2015: Tahun Bentrokan Sepang

Setelah musim yang mencengangkan pada tahun 2014, Marc Marquez tidak bisa lagi mencapai level performa yang luar biasa itu.

Pemenang di Austin, dia tidak akan merasakan kemenangan lagi sampai sirkuit favoritnya yang lain, Sachsenring di Jerman.

2015 juga melihat Marc Marquez dan Valentino Rossi bertengkar, dengan insiden antara keduanya di Argentina yang memicu ketegangan yang meningkat setelah sentuhan tikungan terakhir di Assen dan kemudian memuncak di GP Malaysia tahun itu.

Bentrokan Sepang yang sekarang terkenal membuat Marquez turun, Valentino Rossi dihukum untuk akhir musim, dan Jorge Lorenzo mengambil Kejuaraan Dunia MotoGP nomor tiga.

2016: Menaklukkan kembali dunia

Sering dikatakan bahwa kita belajar paling banyak tentang diri kita sendiri setelah kekalahan, dan tampaknya benar bagi Marc Marquez setelah kehilangan mahkota Kejuaraan Dunia.

Cervera mengadopsi pendekatan yang lebih matang untuk keahliannya, sambil tetap menjadi tontonan box office di jalurnya.

Setelah meraih kemenangan tahunannya di COTA dan Sachsenring, pebalap 93 itu merebut gelar juara di Motegi di GP Jepang menyusul kemenangan kelima dan terakhirnya tahun ini saat Rossi dan Lorenzo tersingkir.

2017: Penyelamatan perebutan gelar

Saingan gelar baru mulai muncul untuk #93 pada 2017.

Jorge Lorenzo keluar dari persamaan jangka pendek dengan kepindahannya ke Ducati, sementara Andrea Dovizioso menjadi kekuatan yang harus diperhitungkan di atas Desmosedici.

Vinales mempesona di pramusim dan Rossi memulai dengan kuat, dan kita tidak bisa melupakan kelas Dani Pedrosa.

Namun, berusaha sekuat tenaga, tidak ada yang bisa menyangkal gelar dunia keenam Marc Marquez.

Dovizioso datang paling dekat, mengalahkan petenis Spanyol itu dalam dua duel yang menyakitkan di Spielberg dan Jepang, dan petenis Italia itu memastikan bahwa nasib gelar tersebut pergi ke hari terakhir di Valencia.

Marc Marquez memiliki ketakutan, tetapi, bukan untuk pertama kalinya dalam karirnya, dia menentang hukum fisika dengan penyelamatan super yang membuatnya meraih Kejuaraan.

• Marc Marquez Lolos Hukuman Double Long Lap Penalty? Siap Rebut Kemenangan di MotoGP Amerika 2023

2018: Mencapai surga ketujuh

2018 dimulai dengan ledakan, dengan cracker Qatar melihat kemenangan tepi Dovizioso di klasik instan.

Kemudian, setelah gagal mencatatkan satu poin pun di Argentina setelah bentrokan terkenal lainnya dengan Valentino Rossi, Marc Marquez meraih tiga kemenangan berturut-turut untuk menyalakan gelarnya.

Enam kemenangan lagi dan empat podium berikutnya menghasilkan dia dinobatkan sebagai Juara Dunia untuk ketujuh kalinya.

2019: Musim pemecah rekor

Jika kampanye 2014 dikenang dengan 13 kemenangan, 2019 akan selalu menjadi tahun rekor.

Epik lain dengan Dovizioso di Lusail membuka musim dan kejatuhan tak terduga di Austin menaburkan benih keraguan ke dalam pikiran orang.

Tanggapan M Marc Marquez sangat tegas.

Dalam 17 balapan berikutnya, ia gagal finis di luar dua besar.

12 kemenangan, enam P2 dan 420 poin mengantarkan Marquez memecahkan rekor, dan gelar dunia kedelapannya setelah aksi menegangkan lainnya di GP Thailand melawan rookie Fabio Quartararo dari Monster Energy Yamaha MotoGP.

2020: Cedera paling kejam

Pada tahun 2020, di tengah pandemi COVID-19, Marc Marquez diberikan kesempatan pertama untuk menyamai rekor sembilan gelar Valentino Rossi.

Setelah pembaruan unik kontraknya dengan Honda selama empat musim lagi, menunjukkan rasa saling percaya antara keduanya, pemilik #93 mengarahkan pandangannya untuk melanjutkan rekornya yang sudah mengesankan.

Namun, takdir punya rencana lain. Selama putaran pertama di Jerez, saat mencoba melakukan comeback bersejarah, Marc Marquez mengalami highside yang parah dan tertabrak oleh motornya sendiri.

Cedera yang diakibatkannya brutal: patah tulang di humerus kanannya.

Meskipun menjalani operasi, Marc Marquez berusaha untuk kembali ke lintasan seminggu kemudian, tetapi setelah menguji dirinya sendiri dalam latihan bebas.

Dia akhirnya memutuskan untuk mundur dan mencadangkan dirinya sendiri.

Sayangnya, kambuh terjadi saat di rumah dan dia harus menjalani operasi lagi, mengakhiri musimnya sebelum waktunya.

2021: Kembalinya

Usai menjalani operasi ketiga, Marquez kembali tampil di putaran ketiga 2021 di Sirkuit Internasional Algarve.

Setelah menunggu 265 hari dan berjam-jam bekerja di belakangnya, dia kembali.

Di Le Mans, di tengah hujan, dia sempat merasakan keunggulan sebelum menemukan kemenangan lagi di Sachsenring kesayangannya.

Tabrakan liar selama latihan di Assen tidak akan memperlambatnya, dan dia mulai lepas landas setelah istirahat, terlibat dalam pertarungan sengit dengan Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) di MotorLand sebelum menyatukan dua kemenangan brilian di Austin dan Misano.

Segalanya tampak berjalan lancar, tetapi kecelakaan saat latihan off-road mengganggu kemajuannya karena episode baru diplopia.

Sudah waktunya untuk pulih dan bersiap untuk tahun 2022.

2022: Titik Balik

Marc Marquez kembali ke lintasan sekali lagi, siap untuk menghadapi dunia.

Namun, sejarah segera terulang kembali saat pemanasan besar-besaran di GP Indonesia membuat pembalap Repsol Honda itu absen dari beberapa GP.

Syukurlah, dia pulih sepenuhnya dan fit untuk berbaris di grid untuk GP Amerika.

Meski mengalami masalah cedera, dia datang ke COTA sebagai favorit tetapi masalah mekanis saat lampu padam membuatnya jatuh ke belakang grid.

Menunjukkan kepada semua orang apa yang dia buat, dia beralih dari P24 ke P6 dalam perjalanan comeback yang mendebarkan.

Beberapa minggu kemudian, selama GP Italia, dia mengumumkan keputusannya untuk menjalani operasi keempat di lengan kanannya.

Itu adalah keputusan yang dimotivasi oleh menyelamatkan karirnya setelah berkendara dengan keterbatasan yang parah.

Kembalinya dia di Tes Misano akan sangat dirayakan.

Meskipun GP pertama yang sangat bergejolak di Aragon, Marc Marquez mulai melambung di balapan terakhir tahun ini, menikmati posisi terdepan pertamanya dalam tiga tahun di Jepang dan podium ke-100 di kelas utama di Australia.

Setelah musim dingin tanpa cedera, yang pertama dalam waktu yang lama, dan dengan fokus Honda untuk kembali ke puncak, Marc Marquez meninggalkan dekade pertamanya di MotoGP dan bersiap untuk menulis babak baru dalam sejarah Kejuaraan Dunia seperti disadur dari situs resmi MotoGP, Sabtu 8 April 2023.

• Jadi Pemenang MotoGP Argentina 2023, Bagaimana Perasaan Marco Bezzecchi Dapat Jersey Lionel Messi?

(*)

[Cek berita dan artikel MotoGP klik di sini]