MotoGP

Aleix Espargaro Khawatir Kecepatan Motor Ducati, Optimis Bersaing di MotoGP 2023

Meski Aprilia telah menemukan peningkatan kecil di berbagai aspek, ia khawatir itu tidak cukup untuk mengejar Ducati yang mendominasi tes MotoGP.

Mohd RASFAN / AFP
Pembalap Aprilia Racing asal Spanyol Aleix Espargaro mengemudikan motornya di tikungan pada hari terakhir tes pramusim MotoGP musim dingin di Sirkuit Internasional Sepang di Sepang pada 12 Februari 2023. Aleix Espargaro khawatir dengan kecepatan motor Ducati MotoGP. 

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Aleix Espargaro khawatir dengan kecepatan motor Ducati MotoGP.

Meski Aprilia telah menemukan peningkatan kecil di berbagai aspek, ia khawatir itu tidak cukup untuk mengejar Ducati yang mendominasi tes MotoGP Sepang.

Aprilia menjadi salah satu pabrikan yang tampil kuat pada tes MotoGP Sepang, dengan Maverick Vinales sempat memimpin timesheets hari terakhir.

Namun rekor ini dipatahkan Luca Marini dan Francesco Bagnaia yang melompatinya pada satu jam terakhir.

Aleix Espargaro memang tidak bergabung dengan Maverick Vinales dan mayoritas pembalap Ducati untuk melakukan simulasi kualifikasi pada dua jam terakhir dari hari ketiga.

Ia tetap bercokol di enam besar berkat upaya sebelumnya.

Alasan Tanpa Marc Marquez Honda Kalah di MotoGP

Ducati menutup hari ketiga dengan Luca Marini di puncak timesheets, melengkapi dominasi skuat Borgo Panigale setelah setelah Marco Bezzecchi dan Jorge Martin memuncaki hari pertama dan kedua.

Khawatir dengan kecepatan Ducati, Espargaro yakin 2023 bisa serupa dengan musim lalu.

"Perasaan yang saya miliki adalah bahwa rangkaian tahun 2022 sama dengan tahun 2023,” katanya disadur dari crash.net, Rabu 15 Februari 2023.

Menurutnya Ducati masih merupakan motor terbaik dengan pembalap yang sangat bagus yang semuanya terlihat cepat pada beberapa momen dalam tiga hari.

Ia sendiri sedikit kesulitan dengan kondisi hari kedua.

Tidak banyak lap setelah sore ini dan selama tiga hari.

Selain itu tidak mudah baginya untuk kembali dan menjadi cepat, meski lap demi lap ia merasa lebih baik.

“Motor 2023 lebih baik dari 2022. Tapi kami masih harus bersabar dan melihat apakah itu cukup,” ungkapnya.

Meski Aprilia tampak lebih kuat dari musim lalu, yang merupakan pencapaian mengesankan mengingat kecepatan yang mereka tunjukkan sepanjang 2022, Aleix Espargaro ingin melihat potensi motornya di sirkuit lain.

Sirkuit ini hampir tidak memiliki akselerasi rendah karena sangat cepat, sangat lebar dan dapat membiarkan motornya cepat.

Namun di tikungan sempit ia merasa tim akan lebih menderita.

Di mid-range ia merasa bahwa tim perlu sedikit lebih banyak bicara.

Mesin balap yang sudah ada di dyno sedikit lebih baik dari yang ini.

Selangkah demi selangkah dengan tes Potimao, para insinyur memiliki waktu satu bulan dan semuanya bisa meningkat.

Saat merinci area mana yang telah ditingkatkan RS-GP23 khususnya, pendinginan, yang memengaruhi pembalap Spanyol itu selama sebagian besar balapan di luar negeri menjelang akhir musim lalu, sejauh ini merupakan langkah maju.

Dengan motor baru satu hal adalah pendinginannya jauh lebih baik.

Itu adalah mimpi buruk tahun lalu.

Indonesia, Thailand, di sini sangat sulit untuk mengendarai motor, tetapi sekarang mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam hal ini.

Motornya sedikit lebih cepat di trek lurus dan motornya lebih sempit yang memungkinkannya lebih agresif pada perubahan arah.

Aero baru sedikit lebih baik untuk kecepatan tertinggi, tetapi pada saat yang sama, saat menikung, motor berbelok sama atau sedikit lebih baik.

Secara keseluruhan tim membuat satu langkah maju di semua area.

Ini adalah langkah yang sangat kecil, tetapi ketika melakukan langkah kecil di mana saja tanpa merusak apapun, itu sangat positif.

“Mudah-mudahan kami bisa melakukan satu langkah lagi di Portimao,” harapnya.

Jadwal Launching Tim MotoGP 2023! Tim MotoGP Marc Marquez Pekan Depan

(*)

[Cek berita dan artikel MotoGP klik di sini]

Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved