Rawat Standar Tengah Motor Anda, Agar Selalu Baik Saat Hendak Digunakan

Secara fungsi, standar tengah digunakan untuk mengangkat bodi kendaraan saat parkir. Sehingga beban kendaraan seluruhnya bertumpu pada satu titik.

TRIBUN PONTIANAK.CO.ID/ DESTRIADI YUNAS JUMASANI
Sejumlah kendaraan roda dua diparkirkan hingga setengah badan jalan saat ada acara yang berlangsung di Jalan Ahmad Yani II, Kubu Raya, Kalimantan Barat, Minggu (10/11/2019) pagi. Warga mengeluhkan pelaku parkir liar yang memungut parkir motor hingga Rp 3ribu kemudian ditinggalkan begitu saja. 

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID, SEMARANG - Standar dua atau standar tengah pada sepeda motor sering kali tidak mendapatkan perawatan khusus dan terbaikan.

hal tersebut karena menganggap fungsinya tak terlalu penting. Padahal jika sampai macet, pemilik sendiri yang akan repot.

Suzuki Perkenalkan Motor Street Fighter Mereka Dengan Nama GSX-S8

Secara fungsi, standar tengah digunakan untuk mengangkat bodi kendaraan saat parkir. Sehingga beban kendaraan seluruhnya bertumpu pada satu titik tersebut.

Karena posisinya berada di bawah, otomatis gampang terkena kotoran. Perawatan berkala standar tengah bisa dilakukan dengan rutin dibersihkan dan diberikan pelumas.

"Kotoran seperti lumpur dan pasir banyak menumpuk di standar tengah," ujar Kepala Bengkel Honda Zirang Motor Semarang Nurhadi Muslim kepada Kompas.com pada Sabtu 12 November 2022.

Lanjut dia, bahkan jika terlalu lama dibiarkan bisa berpotensi menimbulkan karat. Terlebih saat musim hujan, standar tengah bisa macet tidak bisa digunakan.

Agar tak macet, standar tengah bisa rutin digunakan setiap hari. Potensi karat yang menempel antara shaft dengan pipa standar bisa hilang sendirinya.

Berikut Harga Motor Trail Tiga Merk Asal Jepang di Indonesia Pada November 2022

"Karena berfungsi sesuai standar, main stand yang bekerja dipastikan tidak akan mengalami kemacetan akibat adanya karat di antara celah shaft dan main stand," saran dia.

Komponen standar tengah juga membutuhkan perawatan, secara rutin saat kendaraan dicuci kotoran seperti pasir dan lumpur dibersihkan agar tak jadi biang kerok pertumbuhan karat.

Setelah kering, bisa langsung diberikan pelumas agar shaft dan main stand bisa bekerja maksimal.

"Perawatan berkala bisa dilakukan setiap kendaraan habis di cuci atau minimal sebulan sekali. Pelumasan bisa dilakukan dengan chain lube, oli bekas, atau cairan anti penetran," pungkasnya. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Sering Diabaikan, Ini yang Bikin Standar Tengah Kerap Macet"

 

 

Sumber: Kompas.com
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
KOMENTAR

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved