Breaking News:

Kapal Selam Didesain Sulit Dilacak, Lalu Bagaimana Cara Deteksi Kapal Selam Nanggala 402 yang Hilang

Dengan kemungkinan kekurangan oksigen dan penumpukan karbon monoksida, mati lemas adalah risiko nomor satu.

GRAFIS TRIBUN
Melacak Kapal Selam KRI Nanggala 402. Kapal selam berjuluk 'Monster Laut' itu dilaporkan hilang kontak pada Rabu 21 April 2021 pagi. 

"Jika baterai telah diisi dan udara segar, maka prospeknya penuh harapan," kata Dr Farley.

Sehubungan dengan kapal selam Argentina ia menambahkan: "Jarak luar tampaknya menjadi 10 hari jika mereka dipersiapkan dengan baik."

Baca juga: SIAPA Letkol Laut Heri Oktavian? Komadan Kapal Selam KRI Nanggala-402 yang Hilang Kotak di Laut

Bagaimana para kru dilatih untuk ini?

Salah satu praktik terpenting adalah anggota kru yang terperangkap memperlambat laju pernapasan mereka untuk menghemat oksigen.

Dr Farley mengatakan bahwa ini adalah hal yang sulit untuk melatih orang untuk melakukannya, menambahkan bahwa dalam keadaan seperti itu:

"Dugaan saya adalah bahwa mereka akan diperingatkan untuk mengurangi aktivitas dan mengurangi berbicara untuk menghemat oksigen."

Kondisinya, yang kemungkinan besar dingin dan lembab, mungkin berdampak buruk pada moral, tetapi personel di kapal akan terlatih dan disiplin dengan baik.

Mereka kemungkinan besar akan membangun rutinitas, membuat diri mereka senyaman mungkin sambil meminimalkan gerakan mereka dan mendukung satu sama lain saat mereka menunggu penyelamatan.

Respon terhadap insiden darurat ini juga telah ditingkatkan di tingkat internasional sejak bencana Kursk.

Sebuah organisasi bernama International Submarine Escape and Rescue Liaison Office, yang berbasis di Northwood di luar London, mengoordinasikan semua respons internasional dan memainkan "peran kunci dalam operasi ini", kata Little.

Baca juga: Update Kapal Selam Nanggala Hilang Kontak - Kedalaman Maksimal Kapal Selam Nanggala Tak Sampai 600 M

Apa bahaya utamanya?

Dengan kemungkinan kekurangan oksigen dan penumpukan karbon monoksida, mati lemas adalah risiko nomor satu.

Oksigen dapat disuplai melalui tabung atau generator yang melakukan proses yang disebut "elektrolisis" - yang secara efektif memisahkan komponen seperti air dan oksigen.

Namun kekurangan daya akan menghambat proses ini dan pasokan mungkin akan habis secara bertahap.

Ada bahaya lain yang juga bisa ikut berperan.

Dr Farley menunjukkan bahwa jika kompartemen di dalam kapal selam yang terperangkap menjadi banjir, ini dapat menyebabkan "kebakaran kilat dan bahaya lainnya" karena udara semakin terkompresi.

Bagaimana proses evakuasi?

Jika kapal yang tenggelam mengalami masalah saat kembali ke permukaan, prosedur dapat diterapkan untuk membantu mengangkatnya.

Untuk mengontrol daya apung, tangki bahan bakar atau pemberat - yang dapat menambah bobot - dapat dikosongkan dan digunakan untuk mengangkat kapal selam. Untuk mencapai hal ini, bahan bakar diesel atau pemberat dilepaskan, mengosongkan tangki, dan ruang kemudian diisi dengan udara.

Kapal selam juga memiliki pembangkit listrik tenaga air kecil; sayap yang disesuaikan untuk memungkinkan air bergerak ke berbagai arah saat kapal mengangkat haluan dan buritannya ke atas atau ke bawah untuk membantu pergerakannya. (*)

Update berita Kapal Selam Nanggala-402 Hilang Kontak

Penulis: Marlen Sitinjak
Editor: Marlen Sitinjak
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved