Ada di Antara KLX 250 dan KLX 150, Kawasaki Pastikan KLX 230 Berbeda dari Pendahulunya

Project Leader KLX 230 dari Kawasaki Heavy Industries, Hiroyuki Wada, mengatakan bahwa mesin untuk KLX 230 dikembangkan dari nol.

Ada di Antara KLX 250 dan KLX 150, Kawasaki Pastikan KLX 230 Berbeda dari Pendahulunya
(Kompas.com/Setyo Adi)
Kawasaki Motor Indonesia luncurkan KLX 230 dalam world premiere di PRJ 2019 

Ada di Antara KLX 250 dan KLX 150, Kawasaki Pastikan KLX 230 Berbeda dari Pendahulunya, Bukan Downgrade

KAWASAKI resmi memperkenalkan sepeda motor trail terbarunya ke pasar otomotif tanah air.

Motor 'garuk tanah' satu itu, dinamai KLX 230, dan secara resmi diperkenalkan kepada publik dalam ajang pembukaan Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2019, di JI Expo Kemayoran, Jakarta, Rabu (22/5/2019).

Dikutip dari Kompas.com, motor trail satu ini langsung jadi perhatian dan banyak diperbincangkan.

Beberapa di antaranya karena masalah kapasitas mesin dan suspensinya.

Baca: Kawasaki Setia Pakai Karburator di KLX 150, Ternyata Karena Ini

Baca: Teka Teki Suzuki DR 150, Motor Trail Suzuki yang Bisa Jadi Rival Baru Kawasaki KLX dan Honda CRF

Seperti diketahui, KLX 230 sekarang ini dibekali mesin dengan kapasitas yang sesuai dengan namanya, yakni 230cc.

Selain itu, motor garuk tanah ini juga dibekali dengan suspensi depan teleskopik.

Tidak sedikit yang memberikan tanggapan bahwa KLX 230 ini adalah versi downgrade dari KLX 250.

Sebelumnya, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sudah lebih dulu memasarkan KLX 250.

Berbeda dengan KLX 230, motor trail ini dibekali dengan mesin berkubikasi 250cc dan suspensi depan upside down.

Baca: Tiga Daerah di Kalbar yang Paling Banyak Beli Honda CRF 150 L

Baca: Penambahan Warna Baru Buat Honda CRF 150 L Kian Diminati di Kalbar

Halaman
12
Editor: Ishak
Sumber: Kompas.com
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved