Berita Foto

Wajah Extreem Mio Sporty

Terinspirasi dari konsep Low Leader, rumah modifikasi D2xpr bersama Gerage 44 merombak abis Yamaha Mio Sporty keluaran

Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_202655.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Matic Full Fairing
Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_202808.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Kaki Kaki
Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_202909.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Shock depan : NUI
Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_202944.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Tampak Depan
Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_203026.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Buntut
Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_203425.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Knalpot Xakrapovic
Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_203212.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Velg Variasi
Wajah Extreem Mio Sporty - matic-full-fairing_20170909_203406.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA
Aksesoris

Laporan Wartawan Tribun Pontianak, Anesh Viduka

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID, PONTIANAK - Terinspirasi dari konsep Low Rider, rumah modifikasi D2xpr bersama Gerage 44 merombak abis Yamaha Mio Sporty keluaran 2009 menjadi lebih extreem.

(Baca: Inspirasi Low Leader, Ubah Wajah Mio Sporty )

Kaki Kaki
Kaki Kaki (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA)

Ubahan dilakukan di segala lini, hingga tak terlihat lagi bentuk aslinya.

(Baca: Pria Jepang Ini Sulut Meriam Karbit, Begini Ekspresinya )

Shock depan : NUI
Shock depan : NUI (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA)

Memakan waktu kurang lebih tiga bulan, sebuah motor matic yang sejatinya mungil berhasil mereka ubah menjadi full fairing dengan konsep Streetfighter.

(Baca: Disiapkan Khusus Bagi Riders, Honda Biker Days Betabur Keseruan )

Tampak Depan
Tampak Depan (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA)

"80 persen kita ubah, hanya menyisakan mesin dan kaki-kaki depan dan belakang," kata satu diantara tim Gerage 44 Pontianak, Fakry M Ardhani.

Buntut
Buntut (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA)

Dalam perobakan ini menggunakan full fiber, mulai dari tangki, spakbor hinga fairing.

Knalpot Xakrapovic
Knalpot Xakrapovic (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA)

Melirik ke bagian kaki-kaki, dimana ban depannya menggunakan ban Swallow 120/70-14 dan ban belakang menggunakan Swallow ukuran 180/55-14 yang dipadukan dengan velg variasi.

Velg Variasi
Velg Variasi (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA)

"Kalau untuk tahapan pengerjaan yang agak sulit pada tahap pemotongan rangka dan desainnya," katanya.

Aksesoris
Aksesoris (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANESH VIDUKA)

DATA MODIFIKASI
Basik motor : Yamaha Mio Sporty keluaran tahun 2009.
Konsep : Streerfighter
Modifikator : D2XPR
Ban depan: Swallow 120/70-14
Ban belakang: Swallow 180/55-14
Velg: Variasi
Shock depan : NUI
Shock tengah : YSS Sport
Stang: Robot
Spedometer :Koso
Gas Spontan :KTC Racing
Master Rem :KRS Racing
Lampu depan: Variasi
Kaliper: Standar Mio
Knalpot :Xakrapovic
Cover mesin :Nouvo

Penulis: Anesh Viduka
Editor: Nasaruddin
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved