Baby M1, Force 1 yang Masih Gagah

Guna menyesuaikan dengan body yang baru, Suhito juga melakukan penyesuaian pada stang. Ada stang Yamaha XI Thailand yang terpasang.

Penulis: Nasaruddin | Editor: Arief
Baby M1, Force 1 yang Masih Gagah - baby-m1_20160917_100008.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID/ANESH VIDUKA
Motor F1Z keluaran tahun 1996 milik Suhito alias Vin yang dimodifikasi dengan aliran Racing Style dengan tema Baby M1.
Baby M1, Force 1 yang Masih Gagah - baby-m1_20160917_100151.jpg
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID/ANESH VIDUKA
Motor F1Z keluaran tahun 1996 milik Suhito alias Vin yang dimodifikasi dengan aliran Racing Style dengan tema Baby M1.

Laporan Wartawan Tribun Pontianak, Nasaruddin

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID, PONTIANAK - Masih ingat dengan sepeda motor dua tak pabrikan Yamaha, Force 1 ? Di masanya, sepeda motor ini menjadi pilihan anak-anak muda karena penampilannya dan tentu saja kerasnya suara dari knalpot.

Jika dihitung dari masa jayanya, sepeda motor ini jelas sudah berumur. Kalaupun ada, dengan beragamnya produk sepeda motor akhir-akhir ini, akan terfikir Force 1 sudah tidak segagah dahulu.

Namun anggapan-anggapan yang diungkapkan di atas, tidak sepenuhnya benar. Buktinya, Force 1 milik Suhito atau familiar dipanggil Vin, masih gagah.

Bahkan dengan modifikasi aliran Racing Style, tampilan Force 1 tahun 1996 ini, terlihat lebih gahar.

Dengan tema Yamaha M1 VR46, Suhito membuat Baby M1. Berbagai penyesuaian kemudian dilakukan. Terutama pada body. Dirinya mempercayakan pengerjaannya pada Platinum Motor dan D2XPR.

"Untuk body, custom. Penyesuaian body ini memang yang paling lama," katanya kepada Tribun, baru-baru ini.

Guna menyesuaikan dengan body yang baru, Suhito juga melakukan penyesuaian pada stang. Ada stang Yamaha XI Thailand yang terpasang.

Swing arm dibuat custom. Pada kaki-kaki, di bagian depan up side down RGY. Sementara di belakang, ada swing arm jup MX custom Aprillia.

Baby M1 ini tak lagi menggunakan double sok. Ada mono shock starlet nitro yang terpasang. "Diganti mono shock untuk menyesuaikan tampilan. Selain itu juga lebih enak saat pemakaian karena lebih empuk," jelasnya.

Ban bridgestone battlax 90/80 -120/70_17 terpasang, selalu siap melintasi jalanan. Dipadu dengan velg enkei 1.80/3.50_17, membuat kesan yang semakin kuat.

Cakram depan double nissin. Sementara di belakang, terpasang cakram Satria R. Untuk knalpot, terpasang knalpot CMS underbone. Sementara gear menggunakan sinnob. Pada Autofest Agustus lalu, Baby M1 meraih juara kedua.

Spesifikasi
Pemilik: Suhito als Vin
Master rem: set brembo
Hangrib: baracuda
Fosteb: Yoshimura Japan
Saklar: KTC
Cakram depan: double nissin.
Cakram belakang, Satria R.
Knalpot: CMS underbone.
Gear: sinnob.

Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved