TribunPontianak/

Banyak Belum Tahu! Cara Menambal Ban Tubelees yang Selama Ini Ditusuk Ternyata Salah Besar!

Paling umum dijumpai, cara menambal ban tubeless yang bocor dengan metode tusuk dan sumpal karet atau istilahnya string.

Banyak Belum Tahu! Cara Menambal Ban Tubelees yang Selama Ini Ditusuk Ternyata Salah Besar!
KOMPASIANA.COM

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID - Paling umum dijumpai, cara menambal ban tubeless yang bocor dengan metode tusuk dan sumpal karet atau istilahnya string.

Tapi metode tambal ban string tubeless ini ternyata memiliki konsekuensi, karena justru berpotensi merusak struktur ban.  

“Memang lebih cepat dan hemat, tapi cara tersebut kurang tepat,” ujar Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR kepada OTOMOTIFNET.

Menurut Jimmy, cara tersebut secara langsung bisa merusak permukaan ban tubeless.

(Baca: Dua Biduan Disiksa, Lari Kocar-kacir ke Luar Panggung, Tonton Videonya! )

Yang lebih parah, cara ini bisa merusak kawat baja pada ban jika dilakukan tidak hati-hati.

Lalu bagaimana cara menambal ban tubeless yang benar dan aman?.

“Sebaiknya menggunakan metode tire patch, yakni menambal ban tubeless dengan melepas terlebih dahulu ban dari pelek, kemudian penambalnya ditempel di permukaan dalam ban yang bocor,” jelas Jimmy.

Metode tambal ban tire patch ini memang memakan waktu lama dan lebih mahal daripada metode string.

Tapi metode tersebut tentunya bisa memperpanjang usia pakai ban tubeless.

 
 

Editor: Mirna Tribun
Sumber: Tribunnews
Ikuti kami di
KOMENTAR
TRIBUNnews.com Network © 2017
About Us
Help