TribunPontianak/

Minerva Madass, Bergaya Naked Bike Adventure

Model dasarnya sudah dengan konstruksi adventure yang unik dan bisa dibilang nyeleneh dari konsep motor pada umumnya.

Minerva Madass, Bergaya Naked Bike Adventure
TRIBUN PONTIANAK / ANESH VIDUKA
Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure. 

Laporan Fotografer Tribun Pontianak, Anes Viduka 

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID, PONTIANAK - Motor Minerva keluaran tahun 2010 ini memang terlihat nyentrik dengan model trondol khas motor drag bike yang terlihat bugil dan hanya menyisakan rangka dan jeroan mesin yang terlihat jelas.

Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure.
Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure. 

Model dasarnya sudah dengan konstruksi adventure yang unik dan bisa dibilang nyeleneh dari konsep motor pada umumnya.

Unik nya motor madass ini memiliki rangka utama yang bulat lonjong dan berdiameter besar, agak unik dikatakan karena rangka utama pada madass ini berfungsi sebagai tangki utama bahan bakar.

"So kawan-kawan yang lihat pada bigung, ini tangki isi bensin nya dimana, nah kita abaikan soal posisi bahan bakar nya. kembali ke modifikasi, sang pemilik menyerahkan seutuhnya motor kesayangannya yang kondisinya saat itu kita bisa bilang naas, hancur berantakan, baik dari jok,knalpot sampai rangka utama," terang modifikator, Johan Suy.

Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure.
Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure. 

Tingkat kesulitan di mulai dari pengerjaan rangka utama yang berfungsi sebagai tangki bahan bakar sekaligus pengikat breket mesin.

"Awal proses kita wajib membersihkan total bensin yang ada di tangki utama kemudian kita lanjut dengan pengelasan bagian yang bocor dan kropos," ujarnya.

Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure.
Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure. 

Selesai di sektor bahan bakar, PR utama terjadi saat memindahkan as baut pengikat breket mesin yang sudah hilang, di sektor ini paling menghabiskan banyak waktu.

proses pertama membuat breket mesin secara detail agar nanti nya pemasangan ke rangka utama simertis. biar ngak lari kiri atau kekanan, dan yang penting saat digeber, rpm atas tidak getar.

Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure.
Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure. 

Seminggu berlalu selesai di sektor utama perubahan terjadi lagi di swing arm belakang nya yang ternyata tidak muat dengan ban baru yg akan di pasang.

Tahap demi tahap dan detail bentuk arm yang sama seperti aslinya pun dibentuk, memakan waktu hampir sebulan akhirnya motor kokoh berdiri dan siap ditest perfoma mesin nya.

Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure.
Motor Minerva keluaran tahun 2010 yang sudah dimodifikasi dengan konsep Naked Bike Adventure. (TRIBUNPONTIANAK.CO.ID / ANES VIDUKA)

"Selesai test baik owner motor dan saya sendiri puas akan performa mesin dan adjust dari shock depan dan monoshock belakang nya. Finising akhir dipilih warna cat orange yang kebetulan itu warna favorit owner juga, Yap, genap 1 bulan 15 hari selesai sudah keseluruhan pengerjaan finising dan detail, dan jadilah madass adventure yang setelah di test dan balik ke work shop sang owner tersenyum dengan sangat manis nya," tambah Suy.

Data Modifikasi
Basic : Minerva Madass keluaran tahun 2010
Konsep modifikasi : Naked Bike Adventure
Modifikasi : JS Modify (081345026690)
Model : Putri Scorpio
Swing arm : Custom
Velg : Enkei 3" dan 3,5"
Ban depan : Swallow 100/70-16
Ban belakang : Batlax s20 120/70-16
Knalpot : Custom
Stang : Kawasaki z250
Hendle quard : Ktc
Handle rem dan kopling : biker
Gas spontan : Exs Yamaha r6
Shock depan : Showa
Shock belakang : Monoshock Showa
Jok : Custom
Holder lampu : Vixion old
Master rem depan : Bree
Kaliper depan belakang : Bree

Penulis: Anesh Viduka
Editor: Jamadin
Ikuti kami di
KOMENTAR
TRIBUNnews.com Network © 2017
About Us
Help