Jika Yamaha Vixion Dirubah Jadi R6

Untuk mewujudkan tampilan itu, Arief mengubah tangki motor, body, fairing, kaki-kaki motor, velg, ban, dan cakram.

zoom-inlihat foto Jika Yamaha Vixion Dirubah Jadi R6
TRIBUN PONTIANAK/LEO PRIMA
Yamaha Vixion memang pas jika diubah tampilannya menjadi Yamaha R6.
TRIBUNPONTIANAK.CO.ID -  Yamaha Vixion memang pas jika diubah tampilannya menjadi Yamaha R6. Ini lah yang dilakukan Innovasion Auto Design dalam modifikasinya kali ini. Vixion standar didandani bergaya motor super sport R6 PGF-F1.

Menurut Arief, modifikator, modifikasi memang vixion lebih banyak lari ke konsep R6. "Body R6 lebih lancip dan futuristik, dan alasan menggunakan motor vixion karena lebih pas," ujarnya.

Untuk mewujudkan tampilan itu, Arief mengubah tangki motor, body, fairing, kaki-kaki motor, velg, ban, dan cakram. Untuk bagian kaki, Arief menggunakan velg spring  171. Untuk cakram depan menggunakan model TZM, sementara belakang menggunakan milik Satria. Ban Battlack ukuran 120 menjadi pilihan untuk bagian depan, sementara yang belakang menggunakan ukuran 140. 

Arief memilih knalpot handmade, yang ia pesan dari Jawa. "Suaranya lebih halus dan sedikit nge-bass. Sementara cat, kami menggunakan jenis fiber karena lebih ringan, dan kalau pecah bisa diservice lagi." ungkapnya.

Sedangkan jok, ia menggunakan jenis kulit MB tech, agar tidak mudah retak dan tidak akan panas. Untuk lampu depannya menggunakan milik Zupiter Z baru. "Karena untuk lampu yang asli saja bisa mencapai 4-5 juta rupiah.

Sementara kaca depan mengggunakan Ninja 250. Dan untuk footstepnya kami sengaja membuatnya rendah, supaya pijakannya lebih nyaman," tuturnya.
"Untuk sekali modifikasi bisa menghabiskan biaya sekitar belasan juta rupiah. Kami memilih R6, karena lebih stylish. Untuk memodifikasi motor ini kami membutuhkan waktu sekitar sebulan lebih," ungkapnya.

Arief juga mengatakan untuk perawatannya, motor modifikasi harus lebih merawat bagian body. "Tidak usah terlalu sering dijemur, karena hal itu dapat berpengaruh pada cat motor, terlebih jika menggunakan cat fiber, akan mudah retak. Dari pabriknya juga cat bisa pudar," tambah arif.


Pilih Busa dan Sabun
Satu di antara faktor yang paling besar dalam menimbulkan baret halus (swirl mark) adalah kesalahan  saat mencuci. Jangan anggap remeh saat mencuci motor Anda. Pilihlah bahan dan alat yang akan digunakan.

Sabun
Shampoo mobil/motor adalah yang paling baik untuk digunakan mencuci motor kita. Jangan pernah memakai detergent (sabun colek atau sabun cuci baju,) untuk mencuci bagian body motor, karena kandungannya sangat keras dan tidak sesuai untuk cat motor kita.

Memang shampo motor/mobil terbilang mahal, namun yang penting jangka panjangnya cat motor kita akan terawat terus. Untuk bagian lain seperti shock, ban, blok mesin, dan bagian lain yang bukan merupakan bagian dari cat utama. Boleh saja menggunakan sabun detergent untuk membersihkannya.


Alat untuk mencuci

Gunakan bahan yang lembut dan tidak membuat cat baret, seperti grout sponge, sea sponge, wash mitt, lambs wool, dan jangan gunakan busa jok atau busa lainnya yang berpori kasar dan kecil-kecil. Karena jenis busa ini cenderung kasar dan menahan pasir (bukan memerangkap pasir di dalamnya).

Cari yang porinya besar-besar, sehingga kemungkinan terjadinya baret halus (swirl mark) lebih kecil, karena pasir yang tertinggal di body akan terperangkap di dalam pori bahan tersebut.

Sediakan dua ember

Siapkan dua buah ember. Yang satu berisi shampoo yang sudah tercampur air, dan yang satunya lagi hanya berisi air bersih.

Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved